20吨双梁行车验收标准及内容有哪些 双梁桥式起重机安装方案及验收标准1.1起重机的安装1.1.1桥架组装1.1.1.1起重机桥架分两片到货，组装时利用50吨吊车分别将两片桥架吊至已安装好的轨道上，然后进行组装，且应保证大车行走的四个车轮底部在同一个水平面上。1.1.1.2桥架组装以端梁螺栓孔或止口板为定位基准，按起重机安装连接部位标号图，将起重机组装起来，拧紧螺栓。组装用螺栓按下表要求进行连接。1.1.1.3 桥架对角线检测方法：(见图6)用弹簧秤拉钢卷尺测量L1、L2的距离，把钢尺上的读数加上附表的修正值，作为桥架对角线的实测数据。1.1.1.4 主梁水平旁弯的测量：(见图7)将钢丝绳固定在所要测量的主梁上盖板中心线上，作为测量中心线，测量两边缘的距离X1，X2（此值应该在离上盖板100mm的腹板处测量）两距离的平均值，即为主梁的水平旁弯，计算公式为：X=1/2（X1—X2）1.1.1.5 主梁上拱度（下挠度）的测量方法：(见图8)选用一根直径为0.49~0.52mm的钢丝，一端固定在带有滑轮的固定架上，另一端通过滑轮并坠有重锤（15Kg）拉紧，主梁跨中上拱度（下挠值）可通过测量并按照下式计算：上拱度：F=H—（h1+h2）当F为负值时说明有下挠度。H-固定支架的高度（包括滑轮径），一般为150~160mm；h1-。
桥架型起重机动载试验荷应为多少？应在什么条件下进行？考核那些指标？ 空载试验：各种安全装置工作可靠有效；各机构运转正常，制动可靠；操纵系统、电气控制系统工作正常；大小车沿轨道全长运行无啃轨现象。检验方法：在无载荷工况下，开动各运行、起升机构，各机构应能动作正确，工作正常；试验各限位开关能否可靠动作；大小车在轨道全长上无啃轨现象。额定载荷检验方法：在额定载荷下，开动各运行起升机构，各机构应能动作正确，工作正常；试验各限位开关能否可靠动作；全程大小车，检查其运行时在轨道上有无啃轨现象，并对新旧设备作静态钢性试验。额定载荷试验后，使小车分别停在主梁跨中和悬臂端处，定出测量基准点。起升1.25倍额定载荷，离地面100～200mm，停悬10分钟后卸荷，检查桥架或门架有无永久变形，如此重复三次后，桥架或门架不应再产生永久变形。卸载后将小车停在端部或支脚处，此时检查主梁上拱值和悬臂端的上翘值，其值应大于原上拱和上翘值的0.7倍。静载试验后，起重机各部位不得有裂纹，连接松动等影响使用性能和安全的质量问题出现。静载试验后，将小车分别停在主梁跨中和悬臂端，起升额定载荷然后从实际上拱值和上翘值算起检查主梁跨中和有效悬臂处的下挠值。
最低0.27元开通文库会员，查看完整内容>；原发布者：free永旭2018电缆桥架新标准以钢制电缆桥架工程设计规范CECS31∶91为基础，由中国工程建设标准化协会电气工程委员会修订。电缆桥架宽度~允许最小板厚电缆桥架宽度~1100≤电缆桥架宽度~1.2150≤电缆桥架宽度~1.5400≤电缆桥架宽度~2800电缆桥架宽度~2.5具体内容如下：1 范围本标准规定了钢质电缆桥架的分类、要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输、贮存。2 规范性引用文件GB/T93-1987弹簧垫圈GB/T97.1-2002平垫圈 A级GB/T912-1989 碳素结构钢和低合金结构钢热轧薄钢板及钢带GB/T1720-1979漆膜附着力测定法GB/T1743-1979漆膜光泽度测定法GB/T1764-1979漆膜厚度测定法GB/T1804-2000一般公关未注公差的线性和角度尺寸的公差GB/T4956-1985磁性金属机体上非磁性复盖层厚度测量磁性方法GB/T5117-1995碳钢焊条GB/T5780-1989六角头螺栓C级GB/T6170-1986六角螺母A级和B级GB/T10125-1997人造气氛腐蚀试验盐雾试验GB/T11253-1989碳素结构钢和低合金结构钢冷轧薄钢板及钢带1.3分类1.3.1电缆桥架按主体结构型式不同分为槽式、托盘式、合资经营级式和组合式四种类型。分别用代号C、P、T、ZH表示。2.3.2电缆桥架按表面防护层不同分为。
