氢动力汽车的缺点是什么啊？ 1、氢的提取需要通过电解水或者利用天然气，故需要消耗大量能源，除非使用核电来提取，否则无法从根本上降低二氧化碳排放。2、氢燃料电池成本过高，而且氢燃料的存储和运输。
听说氢动力发动机吗？要是用在汽车上能行 可能技术百上还不成熟。氢动力车（Hydrogen Powered Vehicle，简称 HPV），主要是以氢动力燃料电池为燃料，氢动力车新度能源汽车中最环境友好型的汽车，可以问实现零污、零排放。然而，氢动力车生产成本过多，氢动力车的答成本比传统燃油汽回车的成本多出 20%，并且氢动力汽车的电池成本很高，在实际生产中受到答储存及运输条件的限制，很难实际应用
有没人加装过“氢动力增压器”这个东西在车上的，实际效果怎么样，看网上吹捧的很厉害，有没人可以证实一 油门变轻，增压模式反应非常灵敏，轻轻一踩油门转速就超过2000。油耗基本和以前一样没什么区别但是动力明显提升。会有浑厚发动机声音。1.涡轮增压器实际上是一种空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量。它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入气缸。当发动机转速增大，废气排出速度与涡轮转速也同步增加，叶轮就压缩更多的空气进入气缸，空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料，相应增加燃料量和调整发动机的转速，就可以增加发动机的输出功率了。2.结构原理：废气涡轮增压器主要由泵轮和涡轮组成，当然还有其他一些控制元件。泵轮和涡轮由一根轴相连，也就是转子，发动机排出的废气驱动泵轮，泵轮带动涡轮旋转，涡轮转动后给进气系统增压。增压器安装在发动机的排气一侧，所以增压器的工作温度很高，而且增压器在工作时转子的转速非常高，可达到每分钟十几万转，如此高的转速和温度使得常见的机械滚针或滚珠轴承无法为转子工作，因此涡轮增压器普遍采用全浮动轴承，由机油来进行润滑，还有冷却液为增压器进行冷却。3.中冷器：温度增高，这样不仅影响充气效率，还容易。
