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螺杆机负荷调节 汽轮机升负荷原理,通过什么调节负荷的?

2021-04-25知识7

螺杆机出现启动负荷大,是怎么回事? 螺杆机维修故障分析:1、能量调节未至零位;2、压缩机与电机同轴度偏差过大;3、压缩机内磨损烧伤;4、电源断电或电压过低(低于额定值10%以上);5、压力控制器或温度传感器调节不当,使触头常开;6、压差控制器或继电器断开没复位;7、电机绕组烧毁或断路;8、接触器、中间继电器线圈烧毁或触头接触不良;9、温度控制器调整不当或有故障;10、控制电路故障。螺杆机维修技术处理方法:1、减载至零位;2、重新找正;3、拆卸检修;4、排除电路故障,按产品要求供电;5、按要求调整触头位置;6、按下复位键;7、检修;8、拆检、修复;9、调整温度控制器的调定值或更换温控器;10、检查、改正。螺杆机的故障出现是主观和客观原因综合作用的结果。北京宁隆机电专业维修螺杆机,螺杆机出现启动负荷大,不能启动或启动后立即停车的故障,需要螺杆机维修人员及时检查螺杆机内部和配件操作是否规范,其次检查管道配件,以降低故障带来的损失。

新型螺杆式制冷压缩机的能量调节机构是怎样的? 螺杆式制冷压缩机采用滑阀调节的能量调节机构,如图 4-19所示。滑阀设在抄汽缸下部,滑阀的底面与汽缸底部支承滑阀的平面相贴合,使滑阀可以顺着汽缸轴方向移动。滑阀杆一端连接滑阀,另一端连接油缸内的活塞,依靠活塞两边的油压差,使滑阀移动,当滑阀移动而把回流口打开时,转子啮合齿槽吸入的气体一部分经回流口返回到吸入腔。即两转子的啮合线要移正回流孔后,才能使齿槽内的气体与吸气腔隔离,因而减少了有效吸气量和排气量,使制冷量也随之减少。由于滑阀可以无级移动,因此,螺杆式制冷压缩机可以在10%~100%的能zd量范围内实现无级能量调节。role=\"figure图4-19 螺杆式制冷压缩机的能量调节机构1.吸入口 2.回流口 3.转子 4.滑阀 5.排出口 6.油缸 7.平衡弹簧8.负荷指示杆 9.进油口

汽轮机升负荷原理,通过什么调节负荷的? 转速是由进汽量决定的,2113在加负荷时,5261发电机转子在定子内做切割4102磁力线转动时所受到的阻力就会变大1653,那就相当于汽轮机的负荷要加大。发电机转子和定子之间的磁场有个相对的角,当这两个角越来越大的时候,就相当于汽轮机的负荷要加大。发电机那为了保证3000的转速,就必须增加进汽量以加大冲转力,这个过程是由汽机系统的电液调节系统来完成的,简单说就是:在汽机负荷加大而转速有下降的趋势时,转速探头检测到并将信号送到DCS再发指令给电液调节系统,调节高压调门的油动机的开度,以增加进汽量,当转速达到要求时就会保持开度,以稳定转速。所以汽机的转速其实并不是一直3000,而小范围波动,2990~3008都可以认为是正常的。主汽门关闭时汽机会保持3000转同时甩负荷到0,再减进汽量降转速至4~8转启盘车电机。

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