什么是永久荷载、可变荷载和偶然荷载？ 永久荷载 又称恒载。是指结构在使用期内其值不随时间变化或其变化与平均值相比可忽略不计，或其变化是单调的并能趋于限值的荷载。主要由结构重力，预加应力，土的重力及土。
桥梁荷载有哪几类？分别包括哪些荷载？ 桥梁荷载包括恒载、活载和其他荷载。1、恒载恒载又称“永久荷载”。在设计使用期内，其值不随时间变化，或其变化与平均值相比可忽略不计的荷载。桥涵设计中的永久荷载由结构重力、预加应力、土的重力及土侧压力、混凝土收缩及徐变影响力、基础变位影响力和水的浮力等六个部分组成。必须说明的是，后三种力通常与时间有关，但考虑到这些力是必然产生的、长期作用的和变化缓慢的，因此也将其列入永久荷载。2、活载一般用普通活载和特种活载表示。普通活载是机车车辆的重量；特种活载是代表某些集中轴重（它对小跨度桥梁及局部杆件的设计起决定作用）。由于不同型号机车（或车辆）的轴重和轴距不相同，在设计时，应按当时的设计规范所制订的列车活载来进行。这种活载不仅能概括当前机车车辆的实际情况，还考虑到今后的发展。3、其他荷载风：一般把作用在桥梁结构上的风力看作是任意方向的水平静力。地震：见地震作用，桥梁结构抗震。此外，尚有流水压力，冰压力，船只、排筏或漂流物的撞击力以及视具体情况而定的施工阶段出现的临时荷载等，在桥梁设计规范中都有规定。扩展资料桥梁荷载试验的对象是桥梁这种大型土木工程结构，其造价高昂、社会影响大，试验方案与。
永久荷载和可变荷载的代表值分别是什么？ 永久荷载代表值为标准值；可变荷载代表值有标准值、准永久值和组合值，其中标准值为基本代表值。
