解放500马力气门怎么调？ 气门的调整法：一、逐缸调整法根据汽缸点火次序，确定某缸活塞在压2113缩上止点位置后，可对此缸进、排气门间隙进行调整；调妥之后摇转曲轴，按此法逐步调整其它各缸气门间隙。二、采用两次调整法摇转曲轴使第一缸活5261塞处于压缩上止点，飞轮记号与检查孔刻4102线对正。这时可调1、2、4、5、和8、9气门(指发动机气门由前向后排列顺序)；然后摇转曲轴一圈，使六缸活塞处于压缩行程上止点，再调3、6、7、10“加两只”(即11、12)气门，这实际上是记忆法调整。调整时一边拧调整螺钉，一边用厚薄规插入气门杆端与摇臂之1653间来回拉动，感到有轻微阻力为宜，然后重新检查一遍，直到合适为内止。逐缸法需摇转的曲轴次数多，检调所花费时间多，但对于磨损较严重的发动机，用逐缸法检调气容门间隙比较精确。两次法调整气门间隙比较省时省力，但对于不同车型需记忆不同的可调气门顺序号，车型复杂，对维修人员记忆就有些难度。
锡柴6DM发动机。。。 这属于新的技术运用到了柴油发动机。普通的柴油机是通过增加喷油量来增大动力的，费油。6DM是通过 安装在发动机上部侧面的增压泵来增加动力的。增加排气管是为了发动机废气及时排出降低发动机温度。侧面安装有爆震传感器、怠速阀、限速阀的装置。
解放390气门室凸轮轴怎么安装 问下解放J6奥神370发动机.问题答：请你检查一下气门摇臂是不是发卡工作不良 解放j6发动机气门如何调节(6dm)系列答：摇到第一缸：调1、2、3、6、7、10；然后摇到第六缸：调4、。
