发动机气门间隙怎么调 首先确定你的是什么2113的发动机。现在大多数的汽车都不用5261调节间4102隙。准备工具：一字改锥，12#-14#，13#-16#开口，塞1653尺调节的方法和步骤：1：首先把发动机的气门室盖拆掉。2：把发动机转动到一缸压缩上止点。3：按照两次调整法，双排不近调整法，点火顺序1-3-4-2.4：拧松调整螺丝。塞入塞尺。进气门0.25-0.35mm，排气门0.35.-0.45mm5：第一次 1缸两个气门都调，3缸只调排气门，4缸不调，2缸调进气门第二次 不进双排
4缸发动机点火顺序是1423的 调气门间隙的顺序是怎么样的？ 是1342的顺序，没有1423的，除非你的是特别的，调气门就按照点火顺序好了，调一缸就看对应缸4缸进气门关排气门关的时刻，其他的都是一样的看对应缸气门
解放j6电喷CA6DM2，420马力发动机如何调整气门间隙，进排气门间隙是多少 常见气门间2113隙检查和调整的方法有两种：一是5261逐缸调整法，即根据汽缸点火次序，确4102定某缸活塞在压缩上止点1653位置后，可对此缸进、排气门间隙进行调整；调妥之后摇转曲轴，按此法逐步调整其它各缸气门间隙。二是采用两次调整法，即摇转曲轴使第一缸活塞处于压缩上止点，飞轮记号与检查孔刻线对正(如EQ6100型发动机)，这时可调1、2、4、5、和8、9气门(指发动机气门由前向后排列顺序)；然后摇转曲轴一圈，使六缸活塞处于压缩行程上止点，再调3、6、7、10“加两只”(即11、12)气门，这实际上是记忆法调整。调整时一边拧调整螺钉，一边用厚薄规插入气门杆端与摇臂之间来回拉动，感到有轻微阻力为宜，然后重新检查一遍，直到合适为止。
