制动失效的原因是什么？ 制动时，由驾驶员直接或间接控制挂车制动阀供气管路中断供气，并与大气相通，使压缩空气倒流，挂车才能制动。如果挂车制动不灵或失效，显然是供气管路没有与大气接通或不杨。
制动失效的主动排查制动失效的原因 当感觉制动力不足或丧失时，首先应继续控制方向，注意观察路面情况，特别是道路上的机动车、行人和障碍物。在做好上面的事项之后，则应该主动排查制动失灵的原因，包括观察仪表有无故障灯显示和检查制动踏板工作情况。驾驶者可以查看是否有异物卡在了制动踏板下面，往往正是由于制动踏板的卡滞造成了制动失灵。如果是这样，用脚将异物踢开，绝对不要冒险弯腰去用手操作。如果是由于车辆自身故障引起的制动失效，接下来做的就是要警示周围其他车辆和行人。此时应当打开双闪警示灯，并用喇叭提醒周围的车辆和行人。这种提醒方式也可以让其他人注意到你的汽车，在发生危险时可以有效减小受伤害的范围。接下来要做的就是尽量控制车辆，并最终使车速降低到安全范围内。1 反复踩踏制动踏板这样做可以帮助恢复制动系统中的压力，有可能使制动系统恢复正常。2 保持发动机正常工作，变速器挂入低挡位车速过快时可以利用发动机制动力达到降低车速的作用，挂入低挡位后，变速器与发动机配合工作时齿比的变化也能够增大发动机的制动力。对于手动挡车型，可以随车速的变化依次由高挡位换入低挡位，直到换入最低挡位。对于自动挡车型可以把挡位挂入前进挡低速挡位，而不要挂入P、。
制动失效 越两级以上，离合器和发动机连接打滑，反而起不到制动作用，而且伤离合器严重。在没有地形可以利用的情况下，正确做法是，逐级或越一级减档。如果挂不进，可以用两脚离合的办法，中间轰空油。
