为什么阜阳能有机场，印象中好像比较穷的地方？ 如你所说，阜阳的确很穷。当今的阜阳机场，于94年开建，98年通航。是由被叛死刑的安徽省原副省长王怀忠，…
合肥什么时间建地铁，什么时间能通车？共有几条线？规划图有吗？ 1号线南北方向骨干线，起点位于合肥火车站北天水路，以地下线形式沿新蚌埠路向南，经北二环路，穿过合肥火车站，沿胜利路、马鞍山路向南，至望湖中路转向西，再向南沿佳洲路直穿高铁站，之后沿青海路、庐州大道、珠江路至线路终点徽州大道站。线路全长约28.99公里，全部为地下线。全线共设车站25座，全部为地下车站。已于2009年下半年开工，预计2014年底开通运营。合肥轨道交通一期（合肥站～徽州大道站）北起合肥站，南至滨湖新区徽州大道站，线路全长24.58km，全地下线，设23座车站，最大站间距2462m，最小站间距714.5m，平均站间距1106m，1号线全线平均旅行速度33km/h。采用B型车6辆编组，设滨湖车辆段及综合维修基地1座和大连路停车场1座，控制中心1座，胜利路主变电所和庐州大道主变电所2座。2号线东西方向骨干线，西起长江西路与长宁大道交叉口东侧，终点至长江东路与大众路交叉口西侧处。全线长27.20公里。力争2011年开工，预计2016年底开通运营。规划地铁3号路线：职教城-包公大道-胜利广场-百花井-三孝口-新百脑汇-南七里站-东流路口-明珠广场-大学城-翡翠湖12条地铁线路布局1号线中滨湖新区锦绣大道站(含)至云谷路站(不含)，完成四站四区间土建工程，。
合肥新桥机场的发展瓶颈是什么？ 合肥新桥机场距离市中心31.8公里，而且通往市区还有董铺水库和大房郢水库阻碍，导致市民出行不便。新机场2013年开通，2017年客运吞吐量不到1000万，客源需要进一步培养。由于合肥区位原因，旅客在中短途方面多选择高铁出行。经营管理能力也是制约发展的一大因素。图、合肥新桥机场位置示意图合肥新桥国际机场地处合肥市经开区高刘镇，距离市中心30多公里，这比首都机场距离北京市场还远。市中心北部还有董铺水库和大房郢水库相隔，乘客不得不绕行西北路线前往机场。然而即便通了合肥地铁S1，旅客去机场的路线仍相对遥远。更遑论S1线开通遥遥无期。机场的定位也很关键，机场等级规划和当地不配备也会造成极大浪费。例如辽宁锦州机场，盲目机场建设规模，而客运量又严重短缺，这导致物力、人力和财力的浪费。而机场等级过低，也会严重制约机场发展。根据合肥市政府报告，新桥机场2期将在2040年实现4200万人次客运吞吐量和58万吨货物吞吐量。然而愿望是美好的，现实是骨感的，2017年新桥机场客运吞吐量为914.4万人次，全国排名37。货运吞吐量为6.36万吨，全国排名32。现实和计划差距较大，也带来一定风险。经营管理是国际机场的软实力，也是机场正常运作的前提条件。新桥机场。
