从襄阳火车站坐几路公交车到湖北汉丹机电有限公司 公交线路：25路→28路，全程约11.5公里1、从襄阳火车站步行约280米，到达火车站(中原市场)站2、乘坐25路，经过13站，到达虎头山路(灯具厂小学)站3、步行约110米，到达虎头山路站4、乘坐28路，经过4站，到达汉丹厂站5、步行约510米，到达湖北汉丹机电有限公司
为什么会存在中国最好的地方是湖北，湖北最好的地方是襄阳的说法呢？ 我是襄阳人，但真搞不清楚你凭什么说最好的地方是湖北，我只能告诉你，无论从哪一方面讲，湖北都是比较差的。
襄阳和宜昌都是湖北省域副中心城市，哪个城市发展更有前景呢？ 湖北一主两副的城市格局，就是大武汉一个超级大城市，再加宜昌襄阳两个大城市。如果比较襄阳和宜昌哪个更有发展前景，我认为毫无疑问，地位更高、区位更好的宜昌远比襄阳有发展前景，襄阳的前景应该和荆州黄冈差不多。宜昌曾经是省会级城市，作为三峡省筹备办的省会筹备建省，虽然三峡省没有建成，但是准省会的经历还是给宜昌留下不少丰厚的遗产。三峡集团、葛洲坝集团两大央企总部都在宜昌，四大银行三峡分行都是省级分行，拥有独立的计划管理权。更重要的是，宜昌已经越来越成为湖北第二大交通枢纽。作为长江翻坝的亿吨枢纽，这样的物流不是襄阳可以幻想的。宜昌海陆空交通并举，特别是长江航运和机场，都远胜襄阳。以前，襄阳的优势是铁路枢纽，郑州铁路局曾经在襄阳设立铁路分局，因为汉丹线和襄渝线在襄阳交汇，加上现在汉西高铁和郑万高铁也在襄阳交汇确实有些铁路枢纽的意味。但是，宜昌的铁路地位一点儿都不比襄阳差，已经开始反超襄阳。首先，焦柳铁路和沪汉蓉高铁在宜昌交汇，另外，郑万高铁也设立连接线接入宜昌。现在，新建的包海高铁和沪蓉高铁两大350时速高铁正好在宜昌交汇！宜昌下一步会成为内部地级市的第一铁路枢纽。比铁路，宜昌胜过襄阳，比民航，宜昌。
