水泵气蚀现象产生的原因？ 泵的汽蚀发生的原因当泵的入口压力低于该温度下的饱和蒸汽压力时，液体就汽化，同时还有可能有溶解在液体内的气体从液体中逸出，形成大量的小汽泡，这些小汽泡随液体流到叶轮的流道内，叶轮旋转时产生的压力大于饱和蒸汽压时，这些小汽泡重新凝结、馈灭，形成一个空穴。这时周围的液体以极高的速度向这个空穴冲来，液体的质点互相撞击形成局部水利冲击，使局部压力可达数百个大气压。汽泡越大，其凝结馈灭时产生局部水击越大，这种水力冲击的速度很快，频率可达2500次/s，在叶轮表面发生猛烈的撞击，产生机械腐蚀。上述这种液体的汽化、凝结、冲击和对金属剥蚀的综合现象就称为汽蚀。汽蚀危害汽泡馈灭时，液体质点互相撞击，会产生噪音，汽蚀严重时会产生振动，流量、扬程、效率会明显下降，甚至会出现“抽空”现象，同时叶轮会因汽蚀剥蚀减薄，甚至叶片和盖板被穿透。发生汽蚀的基本条件发生汽蚀的基本条件是叶片入口的最低液流压力低于该温度下液体的饱和蒸汽压力。有效汽蚀余量是指介质自吸入罐经吸入管道到达泵入口后，所富余的高出汽化压力的那部分能头，这个富余能头习惯上称为有效汽蚀余量，用符号Δha表示。它的数值大小与吸入管路优劣有关，与泵本身无关。
离心泵的必须汽蚀余量是什么意思 用户在选购离心泵时通常都会看到离心泵参数表表里面有必须汽蚀余量的数值都不知道离心泵汽蚀余量是什么意思，离心泵必需汽蚀余量NPSHr，。
某型凝结水泵改造是什么？请生意经的朋友帮忙解答 8nl-130型凝结水泵为立式单吸单级离心泵，主要供50mw火电机组输送凝结水用。该泵投产以后，出现轴承频发性损坏、凝泵出力不足等缺陷。针对这些缺陷，对凝泵结构进行了改进，。
