斯里兰卡，为什么把汉班托塔港口70%的股权给中国 2017年12月9日，根据中斯《汉班托塔港特许经营协议》，斯国政府向中国招商局集团正式移交该港的经营权。中企获得汉班托塔港口70%的股权，并租用港口及周边土地，租期为99年。租期为99年，大家不要想歪了啊，不要类比香港。香港那是战败割地赔款。中国跟斯里兰卡真的是租啊，是给钱的啊。中国经营港口，创造了就业岗位，带动了斯里兰卡经济发展，是双赢。中企以11.2亿美元获得汉班托塔港70%的总占股比例。汉班托塔港经营权12月9日移交给中国公司后，斯里兰卡政府将很快获得协议总额中的3亿美元。不过，鉴于斯里兰卡的特殊位置（详见斯里兰卡—印度洋上的中国驿站），这个钱花的很值，而且肯定能赚回来的。
麻烦诸位大侠！麻烦解答一下，小班托班合肥小班托班哪家好？ 汉班托塔港，又叫汉班托塔深水港，坐落于斯里兰卡南部省汉班托塔区首府。该地区人口以改信伊斯兰教的马来人
港口产业已经成为斯里兰卡重要产业了吗？ 据报道，作为中国和斯里兰卡重要合作项目，南集装箱码头今年上半年吞吐量达到111万标准箱，同比增长21.2%，南码头集装箱吞吐量大幅增长，全球排名从2012年第三十四位提升至去年的第二十三位，成为当地的重要产业之一。报道称，科伦坡国际集装箱码头人力资源主管接受采访时表示，港口建设期雇佣当地工人4000多人，其中运营直接雇佣300人，外包1000多人。中国公司为当地培养了大批熟练工人及工程建设管理人员，为斯里兰卡打造国际航运中心储备了大量人才资源。南集装箱码头的建设、运营促成了中国与斯里兰卡的共赢。预计在35年特许经营期内，将为当地带来20亿美元的收入。在南集装箱码头带动下，港口产业已经成为斯里兰卡经济重要产业，优化了南亚贸易路线，斯里兰卡真正发挥区位优势，创造了科伦坡经济奇迹。据悉科伦坡港和汉班托塔港等项目都是斯里兰卡参与‘一带一路’建设的生动体现，汉班托塔港可与科伦坡南码头形成协同效应，有助于进一步推动斯里兰卡成为国际航运的重要中心。
