湖南岳阳县生态工业园的区位交通 湖南岳阳生态工业园地处武汉城市圈与长株潭城市群叠加地区，三小时物流圈内含省会城市3座、地级城市28座，人口1.29亿，铁路、公路、水路交互，利于兴业。铁路：京广铁路和武广高速铁路穿园而过，150万吨铁路专用货场毗邻园区。公路：园区距离京珠高速、107国道仅10公里，正在建设中的京珠高速复线穿园而过。水路：园区距洞庭湖鹿角货运码头（5000吨）12公里，该码头南溯湘、资、沅、澧四水可至全省地、州、市，北经洞庭湖入长江；距长江八大深水良港之一的岳阳城陵矶外贸码头（10000吨）36公里。园区连接两码头的公路为一级公路。航空：园区南距长沙黄花国际机场仅一个小时车程，北距武汉天河国际机场两个半小时车程。
台湾农民创业园的湖南岳阳 湖南岳阳台湾农民创业园于2009年11月5日由国台办、农业部正式批准，是湖南省首个国家级农业园区，位于岳阳县。园区正在筹建中，规划面积10㎞2，第一批启动2㎞2。创业园的建立将极大促进两岸农业交流与合作，有计划、有步骤地引导拥有关键农业技术的台湾农业企业、研究机构和高素质农民来大陆创业发展，提升大陆农业科技水平，特别是将对推进岳阳县农业现代化进程，推动经济增长，促进农民就业发挥强大的拉动作用。重点引进台湾先进农业技术、管理方式、资金和人才，重点发展特色水果、有机蔬菜、园林花卉、畜禽水产、农产品加工和仓储物流、休闲观光等主导产业，重点建设优良品种繁育等五大核心示范区和传统民族文化展示休闲旅游六大农业产业展示区，打造成为引领现代农业的先导区、城乡一体的示范区、旅游观光的精品区、现代文明的展示区，成为全省示范性的特色农产品生产基地和农产品加工基地。鹿角临港产业区：鹿角临港产业区位于鹿角镇境内，规划面积4平方公里，以荣鹿一级公路和鹿角码头建设为支点，充分利用岸线资源，完善港区航运物流设施，引进战略投资者，发展造船业、商贸物流业，高起点打造临港工业、仓储物流和商务贸易于一体的“两型”示范区。麻塘电。
岳阳历史？ 岳阳古称巴陵，是一座历2113史悠久的古城。早在20万年5261前，岳阳地区就已经出现人类4102活动；夏商1653时期，岳阳为三苗之地；到了春秋战国，岳阳地属楚国；秦统一六国后，分天下为36郡，岳阳时属长沙郡罗县。西汉时期，分封刘姓诸王，岳阳归属长沙国隽县；三国时期，为吴国所辖，东吴曾在此训练水军。晋武帝太康元年（280年）建巴陵县，后，惠帝元康元年（公元291年）置巴陵郡。郡治设在巴陵城。隋朝文帝时期，精简郡县，废巴陵郡，建为巴州；隋开皇十一年（公元591年），又改巴州为岳州。1899年，清政府将岳州开辟为通商口岸。民国二年（公元1913年），改巴陵县为岳阳县。1964年10月，设立岳阳专署；1975年12月恢复岳阳市建制；1983年升岳阳市为省辖市。
