图片中所说的内昆铁路是从哪里到哪里?内昆铁路全长多少千米?经过多少个省份和大城市?设计时速多少千米每小时?内昆铁路对沿线城市有什么影响?现在有规划内昆高铁吗?。
昆明到西昌的铁路什么时间通车 成昆铁路自成都南站至2113昆明,全5261长1,091公里。1958年开工,1970年7月通车,1970年12月交付运营4102。线路1653穿越大小凉山,有深二三百米的“一线天”峡谷。从金口河到埃岱58公里线路上有隧道44座。从甘洛到喜德120公里地段4次盘山绕行50公里,13次跨牛日河,真间有66公里隧道和10公里桥梁。过喜德后8次跨安宁河,在三堆子过金沙江。金沙江河谷是著我的断裂带地震区,线路在河谷3次盘山,47次跨龙川江,然后南下至昆明。成昆铁路土石方工程近1亿立方米,隧道427座,延长345公里,桥梁991座,延长106公里,桥隧总延长占线路长度的41%。全线122个车站中有41个因地形限制问设在桥梁上或隧道内。这条铁路是西南地区的路网骨架,对开发西南资源,加速国民经济建设,加强民族团结和巩固国防都具有重要意义。
内昆铁路的简要介绍 这条路线,自古以来就是中原进入云南和南亚、东南亚的“南方丝绸之路”。在金沙江支流横江峡谷,秦汉时代留下的“五尺道”,还与建设中的内昆铁路隔江相望。正因为这条联系四川盆地和云贵高原的南北要道崎岖难行,20世纪初,云南就组建了官商合办的“滇蜀铁路公司”准备开发这条铁路。在1905年就策划筑,并成立了滇蜀铁路公司,1909年开始勘测,1919年测量完毕,民国初年和抗战时期也进行过勘查。新中国成立后,1952年由铁道部西南设计分局再行设计,1956年开工建设。北段内江至安边140千米于1960年通车;南段梅花山至昆明370千米于1965年建成,成为贵昆铁路西段;中段于1962年因故停工。内昆铁路南北两段均已建成,剩下中段最艰险的300多公里尚待复工。内昆铁路的这段空白,大部分位于云南东北的昭通地区(现昭通市)和贵州威宁县。这一带山高谷深,有“摔死山羊弯死蛇”之称。昭通地区唯一象样的公路是213国道。这条国道与铁路平行的部分,正是50年代修建内昆铁路时留下的施工便道。这段公路,夏天塌方不断,冬天路面结冰,旅客被堵在路上十天半月是家常便饭。因为道路险峻,山地灾害频繁,车祸频繁发生。从岔河至昭通,120公里长的公路只能“双日上行,单日下地”。