铅酸蓄电池标准 电动道路车辆用铅酸蓄电池国家标准GB/T 18332.1-2001 1范围本标准规定了电动道路车辆（包括电动汽车、电动摩托车等）用铅酸蓄电池（以下简称蓄电池）的要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存。本标准适用于电动道路车辆用额定电压12V的铅酸蓄电池。2引用标准下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时，所示版本均为有效。所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。GB/T2900.11-1988蓄电池名词术语（eqvIEC486：1986)3定义与符号本标准除采用GB/T2900.11中的定义外，还增加了下列定义。3.1阀控密封式铅酸蓄电池valveregulatedsealedlead-acidbattery当蓄电池在规定的设计范围内工作时保持密封状态，但当内部压力超过预定值时，允许气体通过控制阀逸出的铅酸蓄电池。3.2符号C3—3小时率额定容量；I3—3小时率放电电流，数值等于C3/3（A）。4分类与型号4.1分类电动道路车辆用铅酸蓄电池分为免维护蓄电池和阀控密封式蓄电池两类。4.2型号4.2.1电动道路车辆用蓄电池以“电”的汉语饼音“D”表示，阀控密封式铅酸蓄电池以“M”表示，免维护铅酸蓄电池以“W”表示。4.2.2型号意义。
蓄电池循环寿命试验怎么做 先充满电，再放到标称电压。就这样循环。
蓄电池的核对性放电试验周期有何规定？ 下面的回答希望对您有所2113帮助：蓄电池核对性5261放电周期对于4102“电力系统”有具体的规定1653：蓄电池核对性放电试验检查应严格按照《电力系统用蓄电池直流电源装置运行与维护技术规程》（DL/T724-2000）的要求进行，并注意以下要求：(1)一组阀控蓄电池变电所中只有一组电池，不能退出运行，也不能做全核对性放电时，允许用I10电流放出其额定容量的50或30，进行半核对性放电试验；若有备用阀控蓄电池组作临时代用，该组阀控蓄电池可作全核对性放电。(2)两组蓄电池变电所中若具有两组阀控蓄电池，可先对其中一组阀控蓄电池组进行全核对性放电，若经过3次全核对性放充电，蓄电池组容量均达不到额定容量的80以上，可认定为此组阀控蓄电池不符合使用要求，应安排更换。(3)阀控蓄电池核对性放电周期新安装或大修后的阀控蓄电池组，必须进行全核对性放电试验；以后运行第1年、每隔2～3年进行一次核对性试验，运行了6年以后的阀控蓄电池，应每年作一次核对性放电试验建议：对于长期浮充、不常停电的蓄电池组每月进行一次浅放电，每季度或半年进行一次核对性放电。如此操作对于蓄电池的寿命可起到维护保养得作用。
