汽车三元催化器多久清洗一次好 1、通常车2113辆每行驶3万公里需清5261洗三元催化器；2、感觉到车辆费油、动力4102下降时，需检查三元催化并按1653需清洗；3、车辆每次作清洗喷油嘴、节气门和进气道养护时，最好顺便清洗三元催化；4、车辆在上年检前最好也对三元催化进行清洗，确保顺利通过尾气检测。三元催化器因其蜂窝状结构很容易堵塞。由于中国燃油品质差，燃油使用含锰抗爆剂，润滑油使用含硫磷抗氧剂，道路拥堵等原因，三元催化器很容易出现中毒失效堵塞问题。如果出现以上情况，最有效的方法还是拆下来清洗，但是太麻烦，工时费又高。所以，在平时做好三元催化器的养护还是很有必要的。1.不要使用劣质的汽油。燃油品质较差时，燃油中含有硫、磷、铅以及所使用的抗爆剂中含有锰，这些化学成分在燃烧后随着废气的排出，会在三元催化器内部形成化学络合物。长此以往，三元也就堵塞了。而且这是三元堵塞最主要的原因。2.尽量保证发动机正常工作，使空燃比在最佳状态。城市道路拥挤，开开停停的状况会使燃油不充分燃烧，不充分燃烧产物会附着在三元催化器表面。不仅加重了三元的工作强度，而且也容易在三元上形成积碳，导致其堵塞。通过图中的对比，可以清晰看到清洗前三元催化器堵塞严重，清洗后。
汽车报废有补贴吗？补贴是多少？ 汽车报废有补贴，纤亮补贴标准如下：1、报废重型载货车，每辆补贴18000元。2、报废中型载货车，每辆补贴13000元。3、报废轻型载货车，每辆补贴9000元。4、报废微型载货车，每辆补贴6000元。5、报废大型载客车，每辆补贴18000元。6、报废中型载客车，每辆补贴11000元。7、报废小型载客车（不含轿车毁消宽），每辆补贴7000元。8、报废微型载客车（不含轿车），每辆补贴5000元。9、报废1.35升以及以上排量轿车，每辆补贴18000元。10、报废1升（不含）至1.35升（不含）排量轿车，每辆补贴10000元。11、报废1升以下排量轿车、专项作业车，每辆补贴6000元。扩展资料《进一步优化供给推动消费平稳增长促进形成强大国内市场的实施方案》中规定：第一条 多措并举促进汽车消费，更好满足居民出行需要（一）有序推进老旧汽车报废更新。按规定放开报废汽车“五大总成”再制造再利用。有条件的地方可依托市场交易平台，对报废国三及以下排放标准汽车同时购买新车的车主，给予适当补助。对淘汰更新老旧柴油货车、推广使用新能源汽车等大气污染治理措施成效显著的地方，中央财政在安排相关资金时予以适当倾斜支持。（桥虚二）持续优化新能源汽车补贴结构。坚持扶优扶强的导向，。
汽车多长时间清洗喷油嘴和节气门的好处 节气门过脏2113会导致动力下降，怠速不稳5261，严重的会导致发动机故障灯亮。所以我们需4102要定期清洗节气门是1653很有必要的。车辆正常使用，一般是车辆每隔20000公里左右就需要清洗一下节气门。如果车辆使用地区环境质量很差，空气的灰尘颗粒比较多的话建议提前1000公里左右清洗。节气门清洗有2种方法：一种是免拆洗。一种是拆下来清洗。其实都是差不多的，关键是看维修技师的操作了。提醒一点：如果是电子节气门，清洗完之后需重新学习下怠速。
