怎样学习航天航空的空气动力学 国内有航空航天专业的高校越来越多 但西工大 北航 南航 是传统的主力高校 项目比较集中 有航空航天文化与相关学术氛围 以及国防系统人脉 做的人少一方面是难度大投入大周期长 加之有国家垄断 国内学术风气是普遍的 不是一家高校的问题 而且西工大名气并不大 与之地位并不匹配 西工大科研经费充足 近年来每年都十余亿 在全国高校名列前矛空气动力学你参考西工大出版的王新月主编的《气体动力学基础》并不一定考这门 可以选你在行的专业考 根据可供选择的专业
什么是空气动力学 空气动力学是力学的一个分支，它主要研究物体32313133353236313431303231363533e59b9ee7ad9431333264656236在同气体作相对运动情况下的受力特性、气体流动规律和伴随发生的物理化学变化。它是在流体力学的基础上，随着航空工业和喷气推进技术的发展而成长起来的一个学科。最早对空气动力学的研究，可以追溯到人类对鸟或弹丸在飞行时的受力和力的作用方式的种种猜测。17世纪后期，荷兰物理学家惠更斯首先估算出物体在空气中运动的阻力；1726年，牛顿应用力学原理和演绎方法得出：在空气中运动的物体所受的力，正比于物体运动速度的平方和物体的特征面积以及空气的密度。这一工作可以看作是空气动力学经典理论的开始。1755年，数学家欧拉得出了描述无粘性流体运动的微分方程，即欧拉方程。这些微分形式的动力学方程在特定条件下可以积分，得出很有实用价值的结果。19世纪上半叶，法国的纳维和英国的斯托克斯提出了描述粘性不可压缩流体动量守恒的运动方程，后称为纳维-斯托克斯方程。到19世纪末，经典流体力学的基础已经形成。20世纪以来，随着航空事业的迅速发展，空气动力学便从流体力学中发展出来并形成力学的一个新的分支。约在1901～1910年间，库塔和儒科夫斯基。
请问，空气动力学大致研究什么？作用在哪里？空气动力学仅仅为航空服务吗？是不是高铁也要研究空气动力学啊，空气中也有阻力对吧？要让物体的速度越快，就必须克服空气对物体的阻力对吧？ ①空气动力学是流体力学的一个分支，它主要研究物体在同气体作相对运动情况下的受力特性、气体流动规律和伴随发生的物理化学变化。②航空要解决的首要问题是如何获得。
