"您好,请问您要买到哪里的车票?""稍等,我帮您查查这趟车有没有票。"中国铁路哈尔滨局集团有限公司齐齐哈尔车务段富裕站售票值班员单彩虹,坐在微机旁熟练地敲击着键盘,耐心地询问着旅客。30年来,在工作岗位上面对形形色色的旅客,她也总是不厌其烦地微笑作答。
再有4个多月,单彩虹就退休了。但让她没有想到的是,在退休前,她却提前和火车票说再见了。6月20日,继高铁全面实行电子客票后,全国铁路普速旅客列车也开通了电子客票,旅客不论是在互联网上还是在车站购票,都不用再打出纸质车票,只拿购票时使用的有效身份证件原件,一般为二代身份证,就可"一证通"进站乘车了。
小小火车票,见证着时代变迁。上世纪九十年代单彩虹刚上班时,铁路卖的还是卡片式硬板票,售票员每天上班要与算盘、票箱子作伴。票箱子里的硬板票,分方向按照站名摆放在不同的小格子内,售票员像个账房先生,按旅客需要把车票从不同的格子里抽出来。
据单彩虹介绍,硬板票为常备票,发售时日期是针孔打印机现打上去的。不经常发售的旅客到站,一般使用区段票和代用票。区段票票面上是里程和票价对应表,使用范围受限。代用票具备普快、特快、卧铺等18种事由,几乎可以发售任何种类的车票。
那时候春运、暑运,旅客排队买票都会排到候车室外面,人挨人,人挤人,售票员要是业务不熟练,会引起旅客不满。
1998年开始使用计算机售票,算盘也换成了计算器,手工票变成了打印纸质票,这在大家看来就是进入智能化时代了。"那时候最怕的还是春运、暑运客流大的时候,计算机一旦出现故障,就得启用区段票,给售票结账带来很大麻烦。"回忆过往,单彩虹还是有许多感慨。
2015年,富裕站也安装了自动取票机、自动售票机。此后,旅客购票不仅局限在售票窗口了,年轻人出门,多半是网上购票然后到自动取票机取票,或者直接到自动售票机自己买票。
现在,电子客票使用一个多月了,窗口排队的人越来越少了。看着闸机前娴熟地刷着身份证进站的旅客,单彩虹打心眼里高兴。的确,即便是在窗口购票,也不用再打出纸质车票了,打出的仅是结算小票一样的行程信息提示单。
"只有旅客报销凭证,样式还和原来的车票相仿,但票面上已注明仅供报销使用,进站乘车仍然只要一张有效身份证件原件就可一路畅通了。我们真的和车票说再见了。"说到退休前能见证这样的变化,单彩虹认为这都是我们国家科技和经济飞速发展的结果,不久的将来,智慧铁路,一定会给广大旅客带来更多的便利。( 通讯员:刘德才 隋彩霞)