都说宝马6系GT很适合旅行，都在哪里体现出来了？ 当谈到轿跑车SUV时，许多人想到了BMW X6，吉利星月，长安CS85等车型，但他们却忽略了BMW 6系GT的低调豪华车，自从宝马6系GT推出以来，这并没有多大变化。6系列GT。全新的6系GT在北京车展上推出，由于其旁边的BMW M3和M4如此醒目且引起了更多关注，因此仍未引起人们的关注。支付许多新的家用车型，然后让BMW 6系GT如今大放异彩。让我们一起看看。作为轿跑车，外观非常重要。可以说6系列GT是完美的。它真正反映出所谓的旅行袋形状。外观仍然采用宝马家族设计风格。肾脏烤架没有。大灯和进气格栅的结合具有很强的完整性。如果您不看车身的后部，它看起来像是5系，但是后视图非常漂亮和运动，汽车的大小为5103/1904/1550mm，轴距为3070mm。您不仅可以看到气氛，而且真实的身体也很大。尾巴非常简单，两侧的排气口都增加了一定的力。尾灯保留了宝马家庭风格的设计，主动扰流板可发出声响，并根据速度自动升降。车辆使车辆更具固定性。总体而言，平稳的驾驶条件使其变得时尚而年轻。内饰也是宝马最受欢迎的家庭风格。工作材料非常到位。质地非常好，可通过12.3英寸组合仪表+12.3英寸中央控制屏幕设计和12.3英寸中央控制屏幕设计进行控制。它是技术，但是梅赛德斯·奔驰，。
宝马6系GT大旅行家提车作业及用车感受 去年6月份就2113想换车了，由于种种原因一直拖到526119年年底，原4102本想提个新车过年，疫情的爆发猝不及1653防，一直拖到20年三四月份，6系之前就看过原先看的M运动套件，后来由于现车也不多，4S店有辆大旅行家，谈了半个月索性就提大旅行吧。国际惯例，先说说备选的有哪些，1.3.0的星脉，去好几家店看过几本没现车，裸车几本上在61左右，试驾过，动力很OK，车里面的用料什么的也可以，唯独一点，开的时候车厢里的声音比较大，颜值我认为还是很OK的，车子其实也比较显大，就是稍微矮了点，我个人还是比较喜欢的一款，以至于现在在街上看到星脉都会多看几眼。2.A6的3.0T 看车的时候刚好遇到小改款，价格比较坚挺，而且3.0的车子不是太多，好像4S店也不怎么愿意卖3.0的，一直推荐2.0的高功率，所以也没有细谈，作罢。3.530短轴 同样车源少，优惠少，直接过。最后就选了6gt，好吧言归正传，说说驾驶感受及体验：动力，OK，不用多怀疑，变速箱升降档积极，平顺性OK，有点自吸的意思，开起来大车感还是有，不像网上很多人试驾完说基本上没有大车感，毕竟5米1的车子，视线比轿车好，跑快了刹车不是非常有信心，可能跟车高有关系？我这车是裸配，没有M卡钳，隔音我认为做的。
【车主点评：宝马6系GT很帅很拉风】 #选车理由 买这台车横向对比和试驾了宝马530li和奔驰E300，说实话这两台车各有千秋吧，最终没选这俩实在是不想烂大街了，最终还是选择了个性的6系GT。最满意 屁股造型拉风，虽然整体感觉还是有点胖胖的感觉，但是空间很优秀，特别是头部空间，但是后排腿部的空间没有我想的那么大，可能因为后备箱的空间太大了吧。最不满意 最不满意的两点，一个是新车味道大，我老婆第一个月上车就说想吐，我都一直尽量开窗。第二个是低速的时候的拖拽感，真的很难受。空间 空间还是很优秀的，驾驶和副驾没的说，后排感觉没有预期的大，二郎腿翘不起来，也可能是我座椅太靠后，后备箱真的大，但也一定程度上压缩了后排的空间。外观 屁股太帅了，有点胖胖的也挺可爱，就是前脸感觉E300的更帅一些，比这款要更硬派，车长实在太长了，经常停车位没有我车长，两个月已经被人蹭了两次了。内饰 内饰还可以，我和我老婆都比较在乎内饰，不过跟奔驰的内饰肯定比不了，当时差点买了E300，还有就是异味太大了。动力 我开车属于比较佛系的那种，这车的动力感觉很够用了，sports模式用了一次，感觉没缓过神来速度就上百了。操控 方向盘很轻，但是感觉能打的方向比别的车少半圈的感觉，之前开的。
