外观时尚，用车便宜，充电便捷的新能源电动车现在越来越成为人们代步通勤的偏爱之选。虽然是电动车，但动力提速，一点不比燃油车差。生活在北京的王先生，买了一辆比亚迪新能源电动车e3，我们一起看看他们的故事吧。
作为一个生活在北京的荆州人，恍惚间已经漂了五个年头了，度过了漫长的春夏秋冬，四季轮回，有的时候我在想，这一年里到底给予了我什么？是岁月，是事业，是生活，还是一辆陪我走街串巷的车子，比亚迪e3。先交个底儿，我家一没矿，也不是富二代，就是普通的工薪阶层一枚，上班的同时经营了一家小网店。说到新能源车，十万左右的预算，可选择的车型不多，很多还是微型车，选择比亚迪e3是经过深思熟虑的，首先续航里程长，然后就是质保方面，整车六年或15万公里的质保，电池组是八年或15万公里的质保，质保时间长说明比亚迪对自己的品质信得过，咱当然也乐于支持，最后一点就是外观漂亮，在我看过的车子里面是最有范儿的。从店里面开车试驾到订车一周的时间，遇到喜欢的就是这么迅速。
帅气的正面照，简约的线条干脆利落，不愧是国际设计师的手笔，前脸大气，很有辨识度。
大灯犀利透亮，让整个前脸都显的灵动有加。
从这个角度看，俯冲的姿态，溜背的设计，有股轿跑的气息，因为是绿牌车，有着不俗的加速性能。
侧面的腰线紧凑有致，在车尾处微微的上翘，视觉效果上很满意。
车尾处用上了贯穿式的尾灯，在晚上开启的时候，简直是帅爆了，两侧还加入了折线设计，并且引入了空气通风口，整个车尾看起来动感十足。
好多车友都说e2和e3很相似，单看车头的话两车区别不是很大，不过紧凑的e2更像是一枚性能小钢炮，三厢的e3更适合家庭用车，不论是空间还是其他方面。
无钥匙进入的功能，全系都有标配哦。
现在对车子逐渐熟悉，操控上也很顺手，方向盘转向灵活，指哪儿打哪儿，在车流中驾驶有很大自信，驾驶辅助功能丰富，像倒车影像，自动驻车，上坡辅助等功能，简直就是行车中的神器，作为一名新手司机，还是很依赖的。
各种按键，挺齐全的。
车门上的细节走一波，上面虽然是硬质的材料，但是在做工上有缝线的设计，看上去很有精致细腻的感觉，门板上的小储物格也能随手放些票据等小物品，下方能放置一瓶水。
看到这满满科技范儿的中控屏，就忍不住的想多说一点，倒车影像能清晰的显示在上面，完美的解决了我倒车难的情况，搭载的dilink系统，大多数的安卓APP都可以在上面运行，上网，刷视频，玩游戏，简直就是副驾驶的娱乐神器。
绿牌车的动力没得说，起步快提速也快，平时基本都是运动模式在开，因为用电所以成本很低，路上开起来不心疼，驾驶途中的起步、提速能秒掉大部分小排量的燃油车，哈哈；旋钮式换挡刚开始用的还不是很习惯，现在感觉不仅外形抢眼，操作上也顺手得很。
后排的空间我不担心，头部和腿部的空间比较友好，座椅厚实舒适度不错，靠背的角度也可以，正常身材的人坐在上面都很随意，后排座椅支持放倒，这点倒是挺让我惊喜的。
对e3整体感受还是很不错的，尤其是动力方面，感觉冲劲十足，e3我爱了。
