汽车本身就是一个贬值品，从你购买的那一刻起，它就开始贬值了，但是不同车型的贬值率却不尽相同，甚至同一款车型的工况和里程不同，贬值率也有所差异，因此，挑选一款相对保值的车型就十分有必要了。一般来说，国产车的保值率要比合资车低一些，但是也有那么一两款国产车的保值率能够媲美合资，比如这款丰田最怕的SUV，它的保值率在所有SUV中都能排进前十，在销量上更是一骑绝尘，几乎每一个月都是第一名，大众竞争多年依旧卖不过它！它就是“神车”哈弗H6。
配图中的哈弗H6是2021款，它将于今年8月份上市，新车的外观和内饰都进行了升级，车身尺寸也进行了增大，可以说新车的竞争力更强了。现款车型就让众多合资SUV“谈H6色变”了，更不用说得到全面进化的第三代哈弗H6了，它上市后能够继续热销是板上钉钉的事情。
在7月24日，长城汽车就公布了新车的预售价，为12.20-14.10万元，预售价比正式价格贵一些，这是汽车行业约定俗成的规矩，很少有车型的正式价格能与预售价持平，一般都会低一些，相信这次哈弗H6也不例外，我们可以和现款车型对比一下，现款是10.40-14.10万元的价格范围，笔者个人预计，新车的正式价格仍然会和现款车型相差不大。
新车的长宽高分别为4653*1886*1730mm，轴距为2738mm，长度、宽度、高度和轴距都进行了加长，加长最大的是长度和轴距，分别增加了53mm和58mm，因此，新车的视觉效果更大气，同时，车内空间也更宽敞，这两方面都是国人十分在意的。内饰上改变也很大，12.3英寸的悬浮式中控大屏、站立式液晶仪表盘、触控式空调控制面板和旋钮式换挡机构增加了它的科技感，内饰的用料和做工能和大众途观L不相上下，十分“越级”。
接下来，我们就来看一下哈弗H6的新车保值率，它的一二三年保值率分别为79.46%、67.35%和63.55%，在所有紧凑型SUV中位列第六，也是国产SUV中保值率最高的。当然，这是第二代车型的保值率。至于新车的动力系统，它提供1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机，最大功率分别为169马力和224马力，传动系统为7DCT双离合变速箱。
