结构试验的荷载设计需要知道些什么呢？ 1.3 结构试验的荷载设计 1.3.1 试验加载图式的选择与设计 试验时的荷载应该使结构处于某一种实际可能的最不利的工作情况。试验时荷载的图式要与结构设计计算的荷载图式一样。
结构静力实验的实验环节 完成一项实验，必须抓住五个关键环节：选择合适的加载系统，使它所产生的作用力和力矩的大小、方向以及作用点都能准确地模拟结构的真实受力状态。加载系统按其所施加的载荷是否与结构变形有关而分为两类：一类是载荷与结构变形有关的加载系统，多用于结构稳定性实验或结构的破坏实验。这种加载系统能在实验件失稳或破坏的瞬间迅速卸载而不致造成整个结构的破坏，有利于实现现场观察重复实验和分析比较。机械螺旋式加力器、电动马达式加力器、无蓄压器的普通液压加载装置等均属此类。另一类是载荷与结构变形无关的加载系统，在分区多点加载的结构实验中，这类加载系统可避免各加载点之间相互牵制所引起的载荷此起彼伏的现象（这会影响各加载点的协调和逐级加载的准确性，甚至使整个实验件失去平衡）。具有蓄压器的液压装置、具有补偿弹性元件的机械式电动加力器、气压加载装置等均属此类。近年来已经采用多点协调加载系统，它利用闭环液压同级加载系统，由电子模拟计算机或数字计算机统一控制和协调各加载点的载荷。如果结构承受的是非均匀分布的载荷，在实验中可用等效的集中载荷来代替，作法是：将分布载荷划分为若干区域，在每个区域上用等效集中载荷代替分布载荷，。
什么是结构试验的加载制度？它包括哪些内容 试验加载制度是指结构试验进行期间控制荷载与加载时间的关系。它包括加载速度的快慢、加载时间间歇的长短、分级荷载的大小和加载卸载循环的次数等。结构构件的承载能力和。
