什么是水冷涡轮增压 经过增压器增压后2113的空气温度5261会大幅上升，热空气直接进入汽缸则4102会因空气温度过高导致发动机损坏甚至1653死火的现象，同时这样也会使充气率下降，消减了增压器的作用。为了降低这种副作用就要在涡轮和进气歧管之间加一个冷却装置来冷却空气，提高增压器的作用效果，这个装置叫做中冷器，外形很像发动机的散热器，就是个头小了点，一般也装在车子的前部，不过也有装在发动机上部的，像斯巴鲁STI发动机罩开个洞就是为中了器通风的。中冷器的冷却方式跟发动机散热一样，有风冷和水冷两种，你说的水冷涡轮增压就是水冷方式中冷器的涡轮增压了。很高兴回答你的问题…
因为水压不大，我家安了个增压泵，是用来开 1.泵安装时务必按“安装方式”显示中的水平或垂直安装，水流方向应与泵体上箭头方向一致，并尽可能安装在离水位最低位置.2.泵腔内未进水前，请勿长时间连转，以免损坏密封。
发动机的涡轮增压装置风冷式和水冷式哪个好，优缺点 （1）发动机的涡轮增压装置风冷式和水冷式各有各的优势。（2）两个优缺点：风冷效果好但风冷占用空间太大，车太紧凑。水冷占用空间小，但寿命短，维修费用高。涡轮增压器风冷和水冷的含义：（1）风冷指中间体的冷却方式为空气对流冷却。（2）水冷指中间体中有水道，在发动机发动时，会有水流过中间体带走热量。
