进气压力的作用？ 检测进气压力
进气支管漏气能修吗 进气支管漏气可以维修的：1、进气支管漏气会吸入泥沙导致发动机拉缸，动机进气少了，油料燃烧不充分，动力不足；2、进气管坏，漏气了，灰尘不经滤清直接进入气缸，发动机。
如何利用进气惯性效应和波动效应增大进气量 当气体高速流向进气门时，若进气门突然关闭，进气门附近气体的流动将突然停止，但是因为惯性，后面的气体仍在进入，于是进气门附近的气体将受到压缩，压力上升。当气体的惯性效应消减后，被压缩的气体开始膨胀，向进气气流的相反方向流动，压力下降。膨胀气体的膨胀波传到进气管口时又被反射回来，于是形成了压力波。若上述的进气压力脉动波与进气门开闭配合好，使反射的压力波集中到要打开的进气门旁，在进气门打开时，就会形成对进气进行增压的效果。一般而言，进气管长度长时，压力波波长长，可使发动机的中、低转速区功率增大；进气管长度短时，压力波波长短，可使发动机的高速区功率增大。进气波动效应：由于进气过程具有间歇性和周期性，致使进气歧管内产生一定幅度的压力波。此压力波以当地声速在进气系统内传播和往复反射。如果利用一定长度和直径的进气歧管与一定容积的谐振室组成谐振进气系统，并使其固有频率与气门的进气周期调谐，那么在特定的转速下，就会在进气门关闭之前，在进气歧管内产生大幅度的压力波，使进气歧管的压力增高，从而增加进气量。这种效应称作进气波动效应。
