首都机场2号航站楼和3号航站楼有什么区别？ 以下为T2航站楼与T3航站楼的介绍，T2和T3主要是发往的地方有区别，航空公司有区别的，你仔细看下面的内容就知道了：一、二号航站楼T2航站楼2号航站楼于1999年11月1日投入使用。2号航站楼比1号航站楼大得多。可以同时处理20架飞机的停靠。这座航站楼在1号航站楼翻新期间取代了其功能。2号航站楼同时承担国内及国际航班的服务。1、2号航站楼之间有一个乘客通道连接，通道中有数段自动传送带能减轻过长的距离对旅客带来的疲劳感。在北京首都国际机场3号航站楼投入使用后，2号航站楼一部分航空公司航班2008年2月29日和3月26日分两期搬迁往3号航站楼。2008年3月搬迁后仍在2号航站楼的航空公司中国南方航空公司（杭州、长春、长沙、大连、广州、桂林、贵阳、海口、哈尔滨、牡丹江、南宁、三亚、深圳、沈阳、乌鲁木齐、武汉、西安、西宁、延吉、义乌、张家界、郑州、珠海）一号航站楼与二号航站楼中国南方航空公司(阿姆斯特丹、迪拜、广州、河内、香港、拉各斯、马尼拉、金边、首尔仁川国际机场、德黑兰)厦门航空公司（福州、晋江、杭州、武夷山、厦门）俄罗斯航空公司（莫斯科舍列梅季耶沃国际机场）空中世界航空公司（基辅）阿斯塔纳航空公司（阿拉木图）欧洲。
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