导语：韩系又一“颜值王”现代索纳塔，双联屏+2.0T引擎，7.78秒可破百
说起韩系车，曾经以起亚、现代为代表的品牌在国内市场可以说是风光无限，但是近几年来突然就不香了，而且很多车型更新换代很慢，仿佛与时代有所脱节，导致销量大幅度下滑，又加上国产自主车型的崛起和德系和日系的打压，更加艰难。
但是不得不说，韩系车的市场应变能力还是很强，开始认识到了问题的严重性，开始更新换代，不断地注入新的血液，试图重回主流的市场位置。而今天要说的这辆车型就是现代索纳塔，也算是在华征战的一员老将，目前新车的厂家指导价为16.1820.58万元之间，那么它是否能再扛韩系车的翻身大旗？一起来看看吧！
首先，新一代的现代索纳塔定位于B级中型轿车，其车身尺寸为4955/1860/1445mm，轴距表现为2890mm，其中车内的空间表现十分的优异，1.72米的体验者，前排座椅调至最低，头部空间还剩4指距离，后排头部空间一拳半，腿部空间两拳三指，在同级竞争车型中也算很出众的表现了，车身虽说有点矮，但坐到里面不会感觉压抑，后排三个人无压力，轻松翘起二郎腿。其中车内的储物空间也比较丰富，后备箱容积达到了500L，十分可观。
外观才是索纳塔的重头戏，第十代索纳塔的设计可以说是翻天覆地的变化，据说采用了“Sensuous Sportiness”（感性运动）的设计理念，从一个中年男翻身变成一个年轻运动的小伙子；其中前脸设计最为抢眼，“大嘴”中网进气格栅，这点与菲斯塔颇为相似，而且内部采用了亮黑色的装饰，看上去质感很强，非常的性感。另外LED车头大灯造型设计非常犀利且动感，说起来我最喜欢的就是这个隐藏式的渐变日间行车灯，既低调又有内涵。另外，前保险杠两侧还设置了导流风道，很有性能车的感觉。
车身侧面设计感很强，动感时尚，颇具运动风格，线条流畅，腰线凌厉，看起来颇有肌肉感。同时车身下压，配合车顶溜背，营造出一种四门轿跑的风格。同时，实拍车型搭配了19英寸的多幅式铝合金轮毂，造型个性，设计感足够强，增添了运动元素。车尾设计同样毫不收敛，凹凸有致，“C”型的贯穿式LED尾灯造型设计新颖，非常的博人眼球，再配合微微翘起的扰流板和底部的双边共两排出气，更贴近年轻人的审美，运动气息十足。
不过，说起内饰，索纳塔的内饰设计相对于外观设计上收敛了很多，不过科技感十分的强，也跟上了时代的潮流气息，开始玩起了“双联屏”，由两块双12.3英寸的全液晶仪表盘+中控触摸大屏组成，同时在显示上都比较炫酷，有三种主题风格可供切换。其中中控还支持车联网、GPS导航和语音操控等功能，不过遗憾的是只支持CarLife互联。其中中控设计比较简洁，用料上也相对厚道了许多，大面积软材质包裹，其中四幅式的多功能方向盘采用了真皮包裹，造型上比较独特且富有运动气息。
动力上也是可圈可点，索纳塔搭配了1.5T和2.0T两款动力引擎，其中1.5T的最大马力为170PS，最大扭矩为253牛米，传动上匹配7挡双离合变速箱；而2.0T最大马力为240PS，最大扭矩为353牛米，传动上匹配8AT变速箱，同时均满足国VI排放标准，其中0~100KM/H加速实测为7.78秒。
总之，新一代的现代索纳塔的表现还是十分优秀的，不过也有人说它的大号的“菲斯塔”，确实，这点不可否认，都采用了家族式的设计语言，外观设计上难免有所相似很正常，关键是能否取得消费者们的认可才是最重要的，所以，索纳塔还有很长的一段路要走，能否扛起翻身大旗，还是得看后期的市场反馈和消费者们的口碑。
