桥梁嵌岩桩入岩深度的计算。 第一，要求施工班组在刚进入岩层时立即通知，到现场后，看钻杆是否在异常振动，声音也和平常的不一样，看看冲出来的石粒是否是持力层的岩样，这样判断是否开始进入岩层。然后记录时间和钻杆的位置。第二，每隔一段时间比如半个小时、一个小时，看钻杆进入的深度，判断钻速。第三，大概估算出达到设计岩层深度需要的时间。这个方法有几点要注意的：1、判断是否开始进入岩层；2、判断钻机是否有下钻，有时候班组为了省事，往往把钻速降低，然后就在原位空钻，所以要让钻杆下钻很关键。在土力学计算中，持力层受到的压力是持续减少的，到若干深度以后压力就可以忽略不计，具体深度要经过计算才知道。承受压力的这一部分叫做持力层，持力层以下的部分叫做下卧层。也就是说，根据承受荷载的不同，持力层和下卧层也是不同的。
大直径深埋的嵌岩桩有什么优点？可以说详细点吗？ 大直径嵌岩灌注桩具有施工简单、直径较大、入土较深、承载力较高等优点，现如今普遍的适用于建筑行业，例如应用于高层、超高层建筑、桥梁、港工及重型构筑物的基础中。使建筑业有了突飞猛进的发展。？
桥梁钻孔灌注桩嵌岩深度规范具体要求深度是多少？ 桥梁钻2113孔灌注桩嵌岩深度规范具体要5261求深度要参考《公路桥涵地基与基础设计规4102范JTGD63-2007》图纸上一般只标注1653要求嵌入多少深(多少倍的d)根据图纸标识确定桥梁钻孔灌注桩嵌岩具体深度。不同地形，不同土层结构也是决定了这个深度。这个多少深是由设计人员依据上部荷载与规范的要求等来计算获得的。扩展资料1)桩短而粗，其L/d很小，且嵌岩不深(例如hr/d)，桩底沉渣己被清除。这类桩受荷后桩身弹性压缩小，桩土相对位移和桩身整体位移都较小，于是桩顶荷载全部或绝大部分直接传递至基岩。[3]2)嵌岩中长桩，其L/d较大，覆盖土层较厚而性质差，或可能因受水位冲刷等影响，潜在的摩阻力小，残积土或风化岩层厚度小，桩端嵌岩不深两hr/d)，施工沉渣清除较好，桩受荷后桩端产生少量位移即能调动桩端阻力，并承担大部分桩顶荷载。但若覆盖土层不太软弱又不致于受冲刷等影响，或残积土和风化岩层厚度较大时，则对桩侧阻力仍不应忽视。参考资料来源：—桥梁钻孔灌注桩嵌岩深度规范
