原创/王成诚
主编/孟笑宇
对于新势力造车，更多人保持着观望的态度，毕竟当初如雨后春笋般涌出的新势力品牌，如今能留下名字的屈指可数，威马算是其中之一。
尽管品牌给人的感觉一直比较低调，但其实威马比大部分新势力造车都走的更稳。当其他品牌不得不采用代工模式生产，威马已经建设了自己的电池和整车工厂，同时，它还是唯一拥有轿车和SUV双资质的新势力企业。
这届成都车展，威马带来了EX5-Z和EX6Plus两款新车，让消费者能够直接感受到威马造车的优势。
其实在我看来，威马的展台更像是一个缩小版生活场景，搭建在绿色草坪上的互动集市营造出轻松的氛围，也诠释出威马汽车的绿色出行理念和生活方式。
在这里，威马EX5-Z不仅是一个交通工具，而是化身为移动储能电站，既可以为电量不足的车辆补充电能，还能为大功率家用电器提供供电，满足各种出行、旅行需求。
两款车型在产品上有何亮点，设计上都采用了威马家族化的理念，相比其他的新能源车型没那么夸张，显得比较大气、时尚，内饰的则是简洁、科技的风格。
有趣的是在智能交互方面，两款车从车外、车内为用户打造了全方位的"零接触"智趣交互体验，比如车头威马的车标是可以显示电量的，并且到钥匙靠近时，会闪烁给人互动的感觉，同时隐藏式的车门把手也可以自动弹出。
车内超大尺寸的中控屏几乎集成了所有控制和娱乐功能，你可以选择使用语音交互去调节，也可以像手机一样触摸点击控制，与其他产品不同的是，威马中控系统的UI界面更新颖，也可以根据用户习惯进行个性化的调整，整个系统的可玩性很高。
此外，车内集成了人脸识别功能，在威马EX6Plus上，这项功能进一步进化，已经能够进行疲劳驾驶检测等。
同时，两款新车均搭载了同级功能最全的L2级LivingPilot智行辅助系统和一键智能APA自动泊车系统，不仅提升了安全性，也能让开车更加智能便捷。
说到安全，威马汽车全球首创的"CleanPro健康头等舱"，升级后的CN95微米空气过滤系统和UVC紫外线感应净舱功能，进一步带来了安全、健康的车内环境。
在乘坐舒适性上，超大尺寸电动全景天窗，具备6+2向电动调节多功能Nappa真皮座椅，以及座椅记忆调节等配置，已经与不少豪车相差无几了。
在续航能力上，威马EX5-Z的最大NEDC续航为520Km，威马EX6Plus的续航为500Km，基本处于新能源汽车续航里程的第一梯队。
比较靠谱的是，两款新车均搭载了行业独有的全车热管理2.0系统，配合威马自主高效三电策略，不仅能让整车在冬季节能20%，更能保障整车行驶16万公里后衰减低于5%。
据了解，威马还将在明年推出一款搭载5G技术的全新SUV，同时，具备L4级自动驾驶能力的威马Maven轿车，也将于明年底实现量产，加速扩展威马汽车产品矩阵。
目前威马汽车在L3、L4等高级别自动驾驶技术领域建立了深厚的技术储备，完成了特定场景的L4级自动驾驶。适配5G技术的LivingEngine3.0已初步完成开发。
对于消费者来说，威马在全国新零售网络布局已经达到了186家，覆盖111座城市，并深入了三四线城市。在服务上威马全球首家提供动力电池终身质保服务的汽车企业，可见其对产品的自信。
作为新势力造车品牌，威马在此次成都车展全面展示了自己的底气和实力，领先的智能科技，更安全环保的造车理念，以及更靠谱的服务，都是威马能够站稳新能源市场的理由。
