ZKX's LAB

提车WEY VV7 PHEV半年后,车主亲身体验告诉你它有多豪横

2020-07-28新闻13

据大数据发布的《90后年轻消费群体购车趋势消费报告》显示,90后新车车主比例已超过了10%,逐渐成为汽车的重要消费群体。而我作为一名实打实的90后,对生活向来有自己的追求,关于买车,自然也有自己的考量。半年前,经过我的一番市场调研,面对随时可能被淘汰的传统燃油车,以及经常带来续航焦虑的纯电动车,我毅然决然地入手了WEY品牌旗下的一款插电混动——WEY VV7 PHEV。

百公里油耗1.6L,减少用车成本

如今,它也陪我一起走了好几千公里,接下来我就以自己的亲身体验为例,来看看这款车的表现究竟如何!

首先,我必须要实名炫耀一下WEY VV7 PHEV的油耗。讲真,在最早看到WEY VV7 PHEV官方油耗为百公里1.6L时,还觉得很夸张,不过从目前的实际油耗来看,在城市拥堵路面+内环快速路等复杂路况下,油耗在百公里确实保持在1.6左右,性价比很高!

续航里程730km,解决后顾之忧

至于续航方面,就更不用多言,WEY VV7 PHEV基于领先全球的Pi4平台打造,纯电续航里程可达70km,综合续航里程可达730km。如此表现,可以轻松应对日常的上下班通勤以及平时的出行。以我为例,我居住的地方距离公司将近20公里。如果使用WEY VV7 PHEV的纯电模式,一个来回绰绰有余,完全可以满足日常的通勤需求,若遇到紧急情况(比如忘记充电),或者是周末出门出游,可直接使用燃油模式,彻底解决出行的后顾之忧。

黄金动力组合,享受驾驶乐趣

对了,我还要重点说一下大家更为关注的动态体验。平时上下班,我基本是在城市中用车,VV7 PHEV驾驶起来非常的轻快,其搭载了自主研发的2.0T发动机和混动专用7速DCT双离合变速箱最大功率15kW,峰值扭矩50N·m,可实现更快速、更平顺的启动。在红绿灯起步时,在我踩下油门那一刻,动力便随即迸发出来,响应十分迅速,要知道WEY VV7 PHEV的百公里加速仅需5.9s。同时,其还有Launch Control弹射起步模式,带来更多驾驶乐趣!

多种智能配置助攻,保证行车安全

不过作为一个"驾驶新手",我个人则更加在意车辆的智能驾辅功能,来弥补驾驶操作中的不足。在这方面,WEY VV7 PHEV搭载了全维智能安全系统,能够带来全维度的安全防护,比如智能闪躲系统、DOW开门预警系统、360度全景影像、ACC自适应巡航、倒车侧向制动系统、AEB自动紧急制动系统、自动泊车等一个不差。更加值得一提的是,其还搭载了全球领先的面部识别系统,该系统能够检测驾驶状态,在我疲劳状态时,系统就能及时发出语音提示,可避免危险驾驶。

硬核好礼安排,享受原值置换

怎么样,经过我这一番介绍,是不是对我这辆WEY VV7 PHEV有些心动?那我就再告诉大家一个好消息,现在入手,还可以享受到WEY推出的"原值置换 WEY你升舱"活动,最高能够实现100%置换,并且还有2万置换补贴+6次基础保养相送,以及0日供、0息贷、60期低息贷,而且三种金融政策可选其一叠加,实际提车入手,可省下不少银子!此外,首任车主还可享,动力电池电芯终身质保、驱动电机及电机控制器10年或25万公里质保的"双超质保"服务,果然是实力"宠粉。"

总而言之,我提车的半年里,WEY VV7 PHEV给我的生活带来了很多的便利,也让我的闲暇时光变得充实。无论是上下班的通勤代步,还是空闲时的长途出行游玩,其表现都让我惊喜不断,再加上如今入手WEY VV7 PHEV还能享受如此硬核的福利,怎么样,你要不要考虑一下?

#中型SUV#11-20万#wey

随机阅读

qrcode
访问手机版