化油器怎么调节最好 化油器调节最好的方法：1、先检查和化油器相关的连接件的连接紧密情况，确保化油器吸气正常，无漏气、吸气阻滞的现象，将化油器混合比螺丝顺时针方向旋转到底，然后逆时针。
请问踏雪师傅：弯梁摩托车油耗高(百公里耗油3升左右)，排除混合气过浓、驾驶技术.还有什么原因？谢谢。油耗高多是各种原因的混合气过浓造成的，除了化油器混合比螺丝外，还有。
胎压标准2.3打到2.5可以吗？ 可以。胎压这东西没办法一直保持一个标准，气压表都会有些误差的。气压稍微高点比低点好。先说爆胎的危险。气压低会加剧摩擦和磨损，而且磨损不均匀，更容易导致胎温过高和不均匀的磨损而爆胎。爆胎通常不是被涨爆的，而是轮胎过热而不均匀的磨损引起的。而气压高一点的话，胎面也不会被涨成过分圆弧形，加上车身的重量，能够保证轮胎的均匀摩擦，所以并不会造成轮胎过热或者不均匀磨损而爆胎，即便是夏天跑高速，气压高一些的轮胎也不会比正常气压的轮胎温度更高，而胎压高那么零点几也不至于就胀爆了轮胎。再说对性能的影响。厂家给你的标准气压，是发挥轮胎性能的最佳值，高了，低了，都会降低轮胎的抓地力，咱们普通驾驶就不提什么操控了，最直接的就是影响刹车性能！直接影响了安全。胎压低，会导致轮胎触地面受力不均匀，这也是磨损不均匀的原因，尤其刹车时，气压不足还会导致轮胎轻微的变形，这会非常严重的影响刹车性能。而气压高，基本不会造成摩擦不均匀（除非高太多）。但是会降低触地面积。轮胎触地的宽度是固定的轮胎宽度，不会因为胎压高点低点而变化，但轮胎气压不同，纵向触地面积会有些许变化，胎压太高会导致触地面积变小而降低摩擦力。基于以上分析，气压。
