涡扇发动机是怎么启动的？是否像活塞式一样启动？很多人会看到各种喷气式发动机的原理图。基本上就是一根管子里面一大堆的扇叶。将管子分为压气机、燃烧室、涡轮和排气口最。
航空发动机的启动故障有哪些 航空发动机分为很多种：有活塞式，有燃气轮式，还有其他，目前大型客机上使用的是燃bai气轮机中的涡轮风扇发动机，不同的厂家的发动机的启动故障各不相同du。目前一些小型的客机上的使用的还是燃气轮机中的涡轮轴发动机。轻型飞机上的用的多是航空活塞zhi发动机。战机上多使用燃气轮机中的涡轮喷气式发动机。战机上的一般不公开讨论。有需要可以单独交流。现把航空活塞发动机的启动故障大概说一下：航空活塞发动机与汽车发动机原理一样，都是内燃机dao。内燃机涉及到的无外乎几种因素，油、气、点火以及其他机械故障。检查燃油是否供给上，包括油泵，管路等。检查气路是否通畅；检查点火系统是否正常版，尤其是启动机是否运转，启动电瓶电量是否充足，很多时候都是因为电瓶电量不足，充电后就能搞定。其他机械故障就更多了。需要分别对待权。
涡扇发动机是怎么启动的？ http：//www. 81.cn/2016kjlhx/2016-05 /31/content_7080215.htm 20190413更新线~ 有人问到如果APU故障怎么办，那么就要用到机场地面特种车辆来代替APU提供辅助启动发动机的。
