润滑油极压抗磨实验机和发动机的工作原理相同吗？它没有经过高温啊。 发动机工况：高压，高温，载荷交变，燃烧产生不良物质，进气排气杂质，冷却，热应力等等，情况非常复杂。极压抗磨实验，也叫台架实验，仅仅模拟了极端载荷情况下润滑油的抗磨能力，也就是检测添加剂的表现，如anti wear，extrem pressure等添加剂。如果有进一步疑问，请私信和我联系。
润滑油抗磨机实验的准确性 在同等实验条件下，做出来的实验准确性相当高，但有很多外界因素会导致实验不准确。比如，第一种油做的时候，机器是凉的，第二种油做的时候，机器是热的，在同样运转10分钟时的温度和电流肯定不一样。再者，室内电压不稳也会导致电流不同，磨球的位置也要每次都更换。所以尽量要求实验条件相同，比如，同时从50度开始计时，尽可能长的计时15到20分钟，等等。
润滑油抗磨机演示是伪科学还是真道理 一根长杠儿、一根短杆、试验用的钢珠、砝码，钢珠和磨轮使用的材质都是钢材，这种抗磨试验机的工作机理，是在一定外力负荷下，机油由于钢珠和磨轮互相摩擦运动时，在增加负荷的条件下，也就是在不断增加砝码的过程中，以最终油膜破裂，摩擦钢珠和磨轮抱死的最多砝码数量为依据，从而判断机油的极压耐磨性，进一步证明润滑油性能优异好于其他任何品牌。抗磨机实验是否真正能够作为检验润滑油质量好坏的依据呢？首先，润滑油在工作中，很多情况是要经历高温、高压高速高剪切等复杂情况，并且必须具备润滑、散热、清洗、防腐、减震、密封等功效。抗磨性能只是润滑油的多种功效中的一项，仅做抗磨试验不能说明产品好用，因为润滑油还在基油中的添加有各种添加剂，这些添加剂的含量要平衡，不能单独加大某一添加剂的剂量，润滑油在发生化学物理等一系列的变化后，要保证整体性能不变才行，所以不能仅看在抗磨机上能加几个砝码，磨痕的大小，来判断润滑油的好坏。从材质上试验机较为单一，而内燃机中有各种铸铁、合金钢及有色金属等。所以用评定润滑油抗磨损性能(及摩擦性能)的通用试验机作为内燃机油抗磨试验有一定的局限性。综上所述用抗磨试验机检测润滑油的质量是不。
