长泉铁路的开工建设 连接沿海与内陆地区的2113快速铁路线—长泉铁路计划5261在“十五”末开工4102建设。长泉铁路自长汀，经永安、1653大田、安溪、南安至泉州，福建段线路长度393.1公里，为国铁I级单、双线混合电气化铁路。一、长汀到泉州铁路现状由长汀至泉州的长泉铁路已于2010年11月初召开预可研审查会，预计2011年下半年将开工建设。二、长沙到泉州铁路相关资料：从《泉州晚报》了解到，该省人大代表提交了《关于要求将新建长沙至泉州铁路列入国家中长期铁路网规划（修编）项目的建议》，恳请省政府和省直有关部门领导继续向铁道部反映，争取尽快把该项目纳入《国家中长期铁路网规划》（修编）。长泉铁路自杭州—长沙客运专线的长沙站引出，拟经湖南省浏阳市、大瑶县，再经江西省萍乡市、安福县、吉安市、永丰县、宁都县、石城县和福建宁化县、清流县、永安市、大田县，进入泉州境内德化县、永春县、安溪县、南安省新（泉州西站）、漳泉肖南安站、最终接入福厦泉州站。线路全长约810公里。其中，福建省境内约340公里，江西省境内约370公里，湖南省境内约100公里。初步方案改造既有线106公里，与杭州至长沙客运专线共线约70公里，新线建设里程约634公里。为以客货兼顾的快速铁路。
都来说说，永丰为什么比吉水富裕？ 中等偏上？客观一点吧县域经济，江西十一地市，四小市和南昌，吉安无法比，差距很大.宜春和上饶，县域经济明显比吉安强.至于赣州和九江的县域经济相对吉安来讲，还真不好说，估计。
吉抚武铁路走线图 吉抚武铁路全称吉安—抚州—武夷山铁路，西起吉安市，东至福建武夷山。拟按国铁Ⅰ级，新建双线、时速250公里或200公里标准建设，新建吉安至抚州至武夷山线路，全长约331公里，其中江西境内约243KM，吉安—抚州—武夷山铁路规划线路自吉安站引出，途径吉安市、吉水县、永丰县、乐安县、崇仁县、抚州市区，向东延伸至金溪县、资溪县，福建省光泽县，终于武夷山市，线路全长约336公里。
