豹I式主战坦克的演变 从1971年起，联邦德国将1845辆豹1原型坦克返回制造厂进行改装，改进项目有安装火炮热护套和稳定器、换装新型履带、增装裙板等。改进后的豹1原型坦克称为豹1A1坦克。尔后对该坦克又改造，例如在炮塔和火炮防盾上加装了布洛姆·福斯（Blohm Voss）公司研制的附加装甲、车体前上装甲板上焊有附加钢装甲、改进了空气滤清器的性能等。经过改进的豹1A1坦克称为豹1A1A1坦克。炮塔附加装甲用螺栓连接方式安装，可拆卸，正反面加有橡胶衬垫。附加装甲使坦克增重760kg。第6批生产的250辆豹1坦克称为豹1A4坦克，与豹1A3坦克相似，但装有综合式火控系统和变速用的自动选速装置。该火控系统包括EPRI-R12车长用周视稳定望远镜、EMES 12A1炮长用双目体视测距瞄准镜、火炮双向稳定器和FLER-HG混合式弹道计算机。豹1坦克现代化改进（又称为豹1A5坦克）联邦德国为使豹1坦克现代化，在1982～1983年间，在6辆豹1坦克上分别装有通用电气-德律风根（AEG-Telefurken）公司的拉姆斯塔（Lemstar)M/EMES 17型火控系统、克虏伯-阿特拉斯电子（Krupp-Atlas Electronic）公司的FLP-10/EMES 18型火控系统和蔡斯（Zeiss）公司的AFLS/EMES 12A4型火控系统，这些坦克都装有低能见度或夜间条件使用的热。
POLO sporty和斯巴鲁原型车哪个更好啊！ 这两款车没有可比性！首先说下你打的大众！知道那辆车的定位吗？运动型家用多功能轿车！别看名字这么长。但是实际上就是家用轿车！如果莫，买它，它不会给你什么运动的感觉。最多只是看上去非常的唬人！而且也只是唬唬外行人！下面说下性能！大众的车子变现一项是中规中矩的！1.6升的发动机带给你的是不到100匹的力量！加速、急速都非常的一半。你问了一下急速是多少！可以明白的告诉你不会超过180的。车子的悬架配置非常的硬所以啊过完的时候支撑还是不错的！但是过沟什么的就是非常的。了再说下第二个图。上面画的是9代的斯巴鲁 翼豹 STI WRC型号！名字非常的长啊 呵呵 但是看上去就知道这个名字非常的硬气了！车子无论是加速、急速、稳定性、机动性都是非常的好的车型！车子在悬架的控制是非常的适中。STI的弯道性能也是也野兽级别的。而且全世界也有个名字叫做“公路机械”这是这款车子最大的优点。本车在无任何改装的情况下的急速是225KM/S2.0T的发动机是专门用于挑战别人的。而且这款车子的无论换挡的时候非常的好听！但是两款车型的售价是非常大的差距的！一个是10多万的车型，另一个是40W的车型但是STI 9代已经没有了
坦克世界豹一原型怎么样 这车跟豹I是完全一个风格，只不过在精度、火控、装填速度、转向能力以及视野这些属性上略逊于豹I。总体的风格就是机动性超高，火炮是又准又狠，擅长抢占优势点位进行输出和。
