简述压缩式制冷机的组成及其工作原理 压缩机是制冷系统的心脏，它从吸气管吸入低温低压的制冷剂气体，通过电机运转带动活塞对其进行压缩后，向排气管排出高温高压的制冷剂气体，为制冷循环提供动力，从而实现。
简述发动机电子控制系统的基本组成及工作原理 组成：主要包括发动机电子控制(包括汽油机和柴油机)、自动变速器控制(ECT、CVT/ECVT等)以及动力传动总成的综合电子控制等。控制系统主要由各种传感器、执来行机构和电控单元(ECU)组成。其主要是保证汽车在不同的工况下均能处在最佳状态下运行，并简化驾驶员的有关操作，从而降低油耗和排放，减少动力传动系统的冲击，减轻自驾驶人员的劳动强度，提高汽车的动力性、经济性和舒适性知。原理1.从内存中取出一条指令，并指出下一条指令在内存中位置2.对指令进行译码或测试，并产生相应的操作控制信号，以便启动规定的动作；3.指挥并控制CPU、内存和输入/输出设备之间数据流动的方向。根据事先给定的命令发出控制信息道，使整个电脑指令执行过程一步一步地进行，是计算机的神经中枢。
简述汽车空调制冷循环工作原理 压缩机将冷媒佛里昂或a134（液态）以约15kg压力经（高压）管道输向冷凝器散热（温度与压力均有下降），过滤后经管道进入膨胀阀并向蒸发器释放（气态）冷媒（吸热或叫释放。
