船舶是如何进行航行实验和系泊实验的？ 船舶试验分为系泊试验和航行试验两个阶段进行.系泊试验(包括对首制船舶的倾斜试验)的目的是检查船体、机械设备、电器设备及动力装置的制造、安装的完整性和可靠性，以便对不符合要求的地方重新调整，使船舶具备适航条.
船舶是如何进行航行实验和系泊实验的？ 船舶先在码头进行系泊实验，在码头用缆绳把船带好，然后试验主机各项性能和冲车（就是主机的运行试验）；试航的范围就比较大了，简单点来说就是看船能不能出厂，这其中就。
系泊试验是什么？ 系泊试验是通过对机电设备的调整及性能试验，来验证机电设备是否达到原设计性能，以及是否满足船舶设计、船检规范和系泊试验大纲规定的要求。系泊试验是在船厂码头上进行的，船舶基本上处于一种静止状态，又受到码头堤岸的限制，因此，主机、辅机、轴系、各种设备、系统等都不能进行全负荷运转试验，这是系泊试验的局限性。注意事项：系泊试验时，应当主要抓住\"四机一炉\"(即主机、辅机、锚机、舵机和锅炉)，因为它们是船舶生命力的所在。对其他的各种设备也必须逐一进行试验，因为它们是密切相关、有机联系的。例如，在试验主机时，要求所有泵、管路的工作可靠，畅通无阻。又如，在倾斜试验时，要求船体设备的安装基本完成。(一)主机码头试车(二)发电机试验(三)空压系统试验(四)起锚设备试验(五)操舵设备的检查与试验(六)辅助锅炉(七)船舶救生设备试验(八)消防系统的检验(九)起货设备试验(十)倾斜试验(十一)其他
