大家好，本期为大家分享的是《领界S白色铂领行驶1200公里后，车主对这台车有话要说》。
【购车理由】买车的话肯定是希望花更少的钱买到更高配置，更适合自己的车，当时对比了一些同价位的车型，要么就是空间小，要么就是品牌不喜欢，还有一个就是配置太低，领界s刚好各方面都比较满足我的要求，还有一个是领界s带的空气净化的功能比较吸引我，加上最后优惠后价格比较合适，于是，缘分到了，提车！
【最满意的】目前用车时间也不长，简单说几个印象最深的吧。第一个是外观很满意，不是特别张扬那种，比较耐看，整体看起来很时尚大气。第二个是空间大，当初也是因为这个点一直关注的领界，不得不说这个后排确实是够大，够宽敞，坐起来比较舒服。然后就是领界s作为一台suv，通过性还是不错的，在城里走走烂路，上一些马路牙子之类的会比较从容，最后一个就是比较好开啦，虽然是辆suv，看起来也是一辆比较大的车，但还是比较好开的。
【外观】领界s的外观还是显得比较年轻帅气的，也符合我的口味，小改款之后的整个外观也变得更加的精致和高级，特别是前面中网改为点阵式的一个设计，让整个前脸变得立体了不少，还有尾灯的一个变化最明显，led的光源晚上看起来也特别的漂亮。
【内饰】整个内饰给我的第一感觉就是高级，用料足，设计好，然后这段时间感受下来也是比较的满意，不管是看起来还是用起来都非常好，第一个先说用料，大面积的软质材料，档把部分都是钢琴烤漆的材质，还是横穿整个车的一条木纹饰板，给人很高级的感觉，设计上也显得很有层次感，中控那一排按钮每次搞得跟要开飞机一样，仪式感哈哈，最后是一些小细节啦，偏向座位的车窗按键， 还有后视镜预留的行车记录仪接口都体现出了细心的设计，不错不错。
【舒适性】领界s底盘调校的比较软，平时也不走特别烂的小路，过一些颠簸点的路也是很舒服的就过去了，在市区的话不会感觉到颠簸，过小区减速带也不会很生硬，皮质的座椅舒适性也是非常不错的，填充物比较软，前排的座椅带腰部支撑，腰托可以调节，后排的座椅靠背也是可以调角度的，还有后排的出风口，加上整个空间够大，坐起来挺敞亮的。
【动力】动力上，我平时个人开车属于比较急的那种，就是有超车的机会，绝对不会跟在前车后面慢慢开。能压着限速开绝对不会靠在右边慢慢走的那种。领界s的动力对我来说还是比较够用的，1.5t加cvt的组合，速度上来之后，乃至到了100以后，深踩油门，我感觉动力还是源源不断的可以推上来。上个星期跑高速的时候小试了一下领界s高速上的动力，100往上的速度踩下地板油提速还是很快的，超车之类的也是轻轻松松。
【操控】操控的话，一台家用的suv跟劈弯之类的操控就没关系啦，更多的是日常开起来好不好开，领界s我觉得还是蛮好开的，油门还算是比较线性，除了深踩急加速的时候他会反应一下再全力加速，平常还是挺跟脚的，刹车比较软，转向倒是很轻，打起方向很灵活。还带运动模式，开启后转速就会拉的高一点，油门的响应会更快，然后还有自动驻车，上坡辅助，等红绿灯的时候有自动驻车确实挺方便的，上地库有上坡辅助也不怕溜车了，不错不错。
【油耗】显示8.7,我对这个油耗还是比较满意的，毕竟这么大个车，suv车重在那摆着，还有就是我市区走的多，夏天上车肯定是开空调，油耗高一点可以接受。
目前，除了油耗方面略有优化空间，车主对于领界S的整体满意还是非常高的。美中不足的是，领界S作为一款纯家用SUV，在底盘调教方面更加偏向于城市行驶的舒适性，避震稍微偏软，以至于行驶质感相较于性能车来说有差距。不过偏软的调教，也使得领界S在过一些坑洼路段时，能够带来更舒适平稳的乘坐体验，未必算是缺点了。
和绝大多数选择领界S的车主一样，这位领界S白色铂领的车主也认为：十几万的suv，领界s的空间在同级别车型中我觉得是最大的，动力，配置各方面都比较不错，然后铂领版的配置也是刚刚好，还带有无钥匙进入，无钥匙启动功能，优惠也还不错，所以我觉得性价比还是很高的。
看完车主的真实用车分享，有没有给各位购车起到一定的参考作用呢？#SUV#动力#车主收藏
【外观】领界s的外观还是显得比较年轻帅气的，也符合我的口味，小改款之后的整个外观也变得更加的精致和高级，特别是前面中网改为点阵式的一个设计，让整个前脸变得立体了不少，还有尾灯的一个变化最明显，led的光源晚上看起来也特别的漂亮。
【内饰】整个内饰给我的第一感觉就是高级，用料足，设计好，然后这段时间感受下来也是比较的满意，不管是看起来还是用起来都非常好，第一个先说用料，大面积的软质材料，档把部分都是钢琴烤漆的材质，还是横穿整个车的一条木纹饰板，给人很高级的感觉，设计上也显得很有层次感，中控那一排按钮每次搞得跟要开飞机一样，仪式感哈哈，最后是一些小细节啦，偏向座位的车窗按键， 还有后视镜预留的行车记录仪接口都体现出了细心的设计，不错不错。
【舒适性】领界s底盘调校的比较软，平时也不走特别烂的小路，过一些颠簸点的路也是很舒服的就过去了，在市区的话不会感觉到颠簸，过小区减速带也不会很生硬，皮质的座椅舒适性也是非常不错的，填充物比较软，前排的座椅带腰部支撑，腰托可以调节，后排的座椅靠背也是可以调角度的，还有后排的出风口，加上整个空间够大，坐起来挺敞亮的。
【动力】动力上，我平时个人开车属于比较急的那种，就是有超车的机会，绝对不会跟在前车后面慢慢开。能压着限速开绝对不会靠在右边慢慢走的那种。领界s的动力对我来说还是比较够用的，1.5t加cvt的组合，速度上来之后，乃至到了100以后，深踩油门，我感觉动力还是源源不断的可以推上来。上个星期跑高速的时候小试了一下领界s高速上的动力，100往上的速度踩下地板油提速还是很快的，超车之类的也是轻轻松松。
【操控】操控的话，一台家用的suv跟劈弯之类的操控就没关系啦，更多的是日常开起来好不好开，领界s我觉得还是蛮好开的，油门还算是比较线性，除了深踩急加速的时候他会反应一下再全力加速，平常还是挺跟脚的，刹车比较软，转向倒是很轻，打起方向很灵活。还带运动模式，开启后转速就会拉的高一点，油门的响应会更快，然后还有自动驻车，上坡辅助，等红绿灯的时候有自动驻车确实挺方便的，上地库有上坡辅助也不怕溜车了，不错不错。
【油耗】显示8.7,我对这个油耗还是比较满意的，毕竟这么大个车，suv车重在那摆着，还有就是我市区走的多，夏天上车肯定是开空调，油耗高一点可以接受。
目前，除了油耗方面略有优化空间，车主对于领界S的整体满意还是非常高的。美中不足的是，领界S作为一款纯家用SUV，在底盘调教方面更加偏向于城市行驶的舒适性，避震稍微偏软，以至于行驶质感相较于性能车来说有差距。不过偏软的调教，也使得领界S在过一些坑洼路段时，能够带来更舒适平稳的乘坐体验，未必算是缺点了。
和绝大多数选择领界S的车主一样，这位领界S白色铂领的车主也认为：十几万的suv，领界s的空间在同级别车型中我觉得是最大的，动力，配置各方面都比较不错，然后铂领版的配置也是刚刚好，还带有无钥匙进入，无钥匙启动功能，优惠也还不错，所以我觉得性价比还是很高的。
看完车主的真实用车分享，有没有给各位购车起到一定的参考作用呢？
