在渗碳淬火中，渗碳对表面渗碳层马氏体的形成有什么作用 以下是引用的发言：在渗碳淬火中，渗碳的目的是为了提高工件表面碳含量至共析或过共析成份，从而通过淬火得到表面高硬度而耐磨或提高表面疲劳强度，并使心部保持较高的韧。
齿轮热处理工艺中要求渗碳深度多少毫米 这个没2113有一定之规，关键是看齿轮是什么5261性质、模数、载荷等4102因素，一般传动齿轮的渗碳1653层1.2~1.5毫米，也有要求0.5~0.8毫米的，模数大的重载齿轮有渗碳层达到2毫米的，甚至于超过2毫米的。所以，请提供你的齿轮参数和用途，才能够给你最佳的推荐数据。
厚度为1mm的薄壁环，热处理为内部渗碳层0.25~0.4，怎么评判这样热处理好不好？ 要精确的评判或计算是很麻烦的，必要性也不大，我说一个简便的办法你试一下：将该环所受的力加大到正常工作时的力的1.2倍至1.3倍，观察其能否正常工作，若能正常工作，则你问的就都认为合格。厂家说渗层为0.25-0.4，硬度为599-719HV，那么你就测一下，看是不是真的符合，若数字对不上，就说明不合格。（最好搞清表面碳含量），找个熟人，在理化检验室很容易弄请的。
