ZKX's LAB

空间公认同级“第一”,车长4米85才卖22万,不用买途昂就买它

2020-07-28新闻20

国内中型SUV市场长期被几款车型占据,尤其汉兰达不但是众多消费者首选的车型,也是许多车商首选的对标车型。但今天小编要说的这款车是本田冠道,同时日系的冠道这款车型我们并不陌生,自2016年上市以来销量一直都不错,在2019年更是累计售出7.16万辆。在今年换代后的本田冠道上市后,截至目前也已经累计售出2万多辆,从中足以说明该车在消费者心目中的地位很高。

外观方面新本田冠道和现款车型基本保持一致,在细节方面进气格栅内部由原本的网状变成了三幅横条设计,下部分的进气格栅同样也有变化,让整个前脸看起来更具有攻击性,更有整体感。车身侧面依旧保持了现款车型的样式,毕竟现款冠道的身形已经非常好,尤其是在光影效果的处理本来就已经非常到位。而尺寸方面有所变化,长宽高4858mm*1942mm*1675mm,比现款车型长了也高了,不过轴距还是没有变化依旧是2820mm。

新本田冠道的车尾变化和车头相比更加明显,尾灯的更加精神,贯穿式的设计依旧保留。原本双边共两出的排气改成了双边共四出,只不过其中两个是装饰,但一点也不影响它的影响力,更有气势。

进入车内新本田冠道给我们的依旧是熟悉的本田设计风格,对称式的布局,采用皮质材料进行覆盖,同时还加入了木纹饰板做装饰,很有档次高。中控搭载的是8英寸悬浮式液晶屏,内置有导航/蓝牙等功能,另外在中控区域下方的隔层冠道加入了无线充电装置,方便手机充电。在配置方面冠道也是非常丰富,胎压报警、驻车雷达、倒车影像、全景天窗等功能都有配备。

在动力方面新冠道提供有1.5T涡轮增压发动机,能够爆发出最大功率193马力,峰值扭矩243牛.米,匹配的是CVT无级变速箱。同时还有2.0T的车型可以选择,最大功率272马力,峰值扭矩370牛.米,匹配的是9挡手自一体变速箱,同时还搭载有适时四驱系统,配备了多片离合器,开过冠道的人都知道冠道的动力调校非常舒适,能够满足大多数消费者的驾驶需求。

总结:新冠道是一款五座SUV,它所表现出的空间非常宽裕,而且新冠道还在降噪方面做了提升,双层玻璃、ANC主动降噪系统等功能的加入让车内的乘坐舒适度更加舒适。而且冠道的车门也可以接近90度开启,这一点对于安装儿童座椅和老人上下车非常人性化。

#中型SUV#21-30万#本田

随机阅读

qrcode
访问手机版