我刚入门学修理摩托车，请问维修摩托车高手怎么能简单化的清楚摩托车各个部位的线路 线路实际上并不2113复杂，没几根线的，这里说5261国产的吧，电锁：1，红线—4102主电源16532，绿线—负极，搭铁线3，黑线—电锁输出电源4，黑白—熄火搭铁线主线束：1黄线，-—转向灯2，》》》》》》》》》》》》》》太多了，如果是电器线路，有一个笨办法但比较有效，就是从损坏的用电设备到电瓶滤线。或者反向操作。如果是机械部位，就要先找出故障所在，至少要大概判断出发生故障的大概位置。你要记住各个每个功能线路的颜色一般就可以主要是经验，像转弯灯有它固定的颜色，大灯，喇叭都有固定的颜色用电设备，导线，控制开关，电源，随便你多复杂的电路都是这个，你只要找到火线和零线就可以了，不要短路，找清楚零火可以用一个试灯，很有效的可以自制一个
摩托车修理自学 知识的获得，主要来自于实践。如果你有一定的机械方面和一般电器方面的基础，你可以复自学成才。方法是：去卖一辆二手车，再去买一本这个型制号车的维修书。把车全部拆成零件，把它们清洗了，把坏的零件找出来，按样去买新的。然后，按照书本，把他们组装起来。一次不行就多做几次，就是装了再知拆，拆了再装，慢慢熟悉。电气部分，要好好看书，好在电缆都是插接式的，应该不会搞错。特别是调节部分，道比如，点火正时调整，化油器调整等等，都要根据书上说的一次次实践，功夫不负有心人，只要你有毅力。我想应该会成功的。
怎样修理摩托车 我修车12年了。告诉你个简单的方法~自己搞要像你述说是因为调了化油器的螺丝引起的问题（强调一下，化油器一般2个螺丝，一个是怠速螺丝，一个是混合器螺丝）估计他动了后者了~一般来说混合器螺丝从化油器出厂就调试好了，不用动的。除了极端的地理差异~可以微调一点(比如北方到南方）你现在可以把混合器螺丝拧到底~然后回出来1圈半到2圈半之间就好了~自己试不会了联系我
