汽车气压制动和液压制动各有什么优缺点？ 一、液压制动：21131、优点：制动时左右5261车轮制动力分配比较均匀，4102易于获得前、后车轮1653制动力的正确分配，汽车产生振跳或悬架变形时，不会产生自行制动现象，也不会影响原有的制动效能。2、缺点：制动操纵费力、制动力不大。二、气压制动：1、优点：热稳定性较好。因为制动摩擦衬块的尺寸不长，其工作表面的面积仅为制动盘面积的12%～6%，故散热性较好。2、当制动时能在极短时间使车辆停止。再加上压盘上球槽的倾斜角不可能无限大，所以制动不平顺。扩展资料：注意事项：1、使用预见性制动，凡在高速档行驶时，要先踏制动踏板，待车速降到10km/h 以下时，踏离合器踏板，这样既能避免造成发动机熄火，又可发挥较大的制动效能，凡在低速档行驶时，可先踏离合器踏板，然后再踏制动踏板，这样既能保持发动机怠速，又能使车平稳停住。2、汽车在狭窄弯道或雨、雪、冰冻、泥泞等路面行驶时，不得紧急制动。若制动过急，容易使车轮抱死，从而发生侧滑或倾翻等交通事故。3、除制动器失效或不宜使用制动器等情况外，严禁由高速档直接换入低速档来代替制动。4、紧急制动时，切不可先拉驻车制动器操纵杆，后踏制动踏板，不得先踏离合器踏板或者把变速杆挂入空档。。
液压缸的运动速度取决于流量还是压力或者说压力和流量？ 液压缸的运动速度取决于流量.流量的大小取决于通经与压力.通经恒定时压力变化控制流量.压力恒定时通经变化控制流量.
液压缸和气压缸两者有什么区别？各自的优缺点是什么？ 液压缸从结构上可分为：活塞缸\\柱塞缸和摆动缸。气缸从结构上可分为：活塞式气缸\\薄膜式气缸\\伸缩式气缸。液压缸的工作原理是：讲到它的工作原理我要先说它的最基本5个部件。
