数控车梯形螺纹 用宏程序怎么写 请举一个例 梯形螺纹的车削工62616964757a686964616fe4b893e5b19e31333330333036艺分析加工梯形螺纹的加工有很多种：直进法、斜进法、左右切削法、车直槽法、分层法等等[1]。由于梯形螺纹较之三角螺纹，其螺距和牙型都大，而且精度高，牙型两侧面表面粗糙度值较小，致使梯形螺纹车削时，吃刀深，走刀快，切削余量大，切削抗力大。再[1]加工许多学校的数控车床刚性较差，这就导致了梯形螺纹的车削加工难度较大，在数控车工技能培训中难于掌握，容易产生“扎刀”和“爆刀”现象，进而对此产生紧张和畏惧的心理。在多年的数车工实习教学中，通过不断的摸索、总结、完善，对于梯形螺纹的车削也有了一定的认知，笔者认为利用宏程序进行分层切削，可以很好地解决出现的问题。“分层法”车削梯形螺纹实际上是直进法和左右切削法的综合应用。在车削较大螺距的梯形螺纹时，“分层法”通常不是一次性就把梯形槽切削出来，而是把牙槽分成若干层，每层深度根据实际情况而定。转化成若干个较浅的梯形槽来进行切削，可以降低车削难度。每一层的切削都采用左右交替车削的方法，背吃刀量很小，刀具只需沿左右牙型线切削，梯形螺纹车刀始终只有一个侧刃参加切削（如图2），从而使排屑比较顺利，。
数控车床车削螺纹转速公式 主轴转速过高会·因系统响应不上使螺纹乱牙。推荐主轴转速应满足下式：N*P其中N表示转速（单位：转/分）最高转速小于2000 P表示螺纹导程（单位mm)一般达不到这么高的速度，。
数控车床车削螺纹能用G98每分钟进给吗？如果能，那么和G99每分钟进给计算上有什么不同？ 车削螺纹必需用每转进给，每转进给时主轴上的编码器工作，编码器的功能是可以让车刀车螺纹下刀点与上一刀重合。如果每分进给编码器是不工作的。也就是编码器的检测信号没有反馈给机床的控制系统
