盘式制动器的故障诊断 气压表压力上升缓慢的原因有：（a）管路漏气。（b）气泵工作不正常；（c)单向阀锈蚀、卡滞；（d）油水分离器放油螺栓未关紧或调压阀漏气。出现这种问题，可用这些方法解决：首先应排除管路漏气，再检查气泵工作状态。将气泵出气管拆下，用大拇指压紧出气口，若排气压力低，说明气泵有故障。若气泵工作状态良好，再检查油水分离器放油螺塞或调压阀，避免旁通，通过检查排除故障。最后再检查三通接头中的两个单向阀，单向阀卡滞会造成储气筒不能进气或进气缓慢。制动力疲软，不总的原因有：（a)制动器漏油；（b)制动油路中有空气；（c）轮毂油封破损，钳盘上有油污；（d）制动严重磨损，摩擦面烧损；（e）气路气压调整过低。解决方法：1、改变制动衬块材料可换用稍软的制动衬块材料，使摩擦系数相对得到提高，制动力变大。2、清除制动衬块排屑槽中的异物如果制动衬块的排屑槽被异物覆盖，制动时将失却排出尘土、刮去水分的作用，使制动力降低。制动后跑偏跑偏的直接原因是两侧车轮的制动力矩不等所致，常见的故障原因：（a)制动钳盘油污严重，摩擦系统数严重下降，造成制动力矩不平衡，此时应清除制动钳盘上的油污；（b）分泵活塞卡滞不能工作。静车踩制动，观察。
气压制动系统制动失效故障如何诊断？ 汽车行驶中使用制动时，汽车不能减速或停车。在使用一次或几次制动后，制动突然不起作用。故障原因。空气压缩机传动带断裂或传动带严重打滑。空气压缩机损坏。空气压缩机至。
车辆制动突然失灵的原因与诊断，汽车在行驶中，一脚或连续几脚制动，制动踏板均被踏到底，制动突然失灵。诊断：液压制动系统产生制动效能不良的原因，一般可根据制动踏板。
