埃尔法作为MPV车型当中最具代表性的高端车型，在国内有着极高的人气，不仅是众多明星的保姆车，也是很多富人选购家用MPV的首选车型。但是毕竟购买埃尔法的人是少数，对于普通消费者来说，一款价格亲民，空间实用的MPV车型才是最实在的选择。
上汽大通作为上汽集团旗下的品牌，一直在商用车领域有着很不错的研发实力。迈克萨斯作为上汽大通旗下的乘用车品牌，旗下面向家用MPV市场推出的G50，近期在成都车展上推出了2021款，新车指导价为：8.68万至15.811万。作为10万级很有竞争力的一款家用MPV车型，考虑购买MPV的朋友很值得考虑一下。
外观设计方面，G50并不像吉利嘉际、比亚迪宋MAX那样偏向轿车化的设计，而是正统的MPV造型。尤其是G50前脸的设计，大尺寸的熏黑进气格栅配合“MAXUS”logo的字母，十分大气，气场一点不输丰田埃尔法的那套“黑武士”的前脸。
车身侧面，G50采用了悬浮式车顶的设计元素，使得车侧不那么单调。尾灯被一条熏黑的饰条相连接，营造了贯穿式的造型。LED的光源在夜间点亮之后的辨识度极高。
作为MPV车型，空间是大家最为关心的。G50的车身长宽高达到了：4825*1825*1778mm，轴距为：2800mm。尽管在尺寸上不能和埃尔法相比，但是相较于20多万的本田奥德赛还是有不少优势的，尤其是车身高度上。仅1.8米的车高保证了车内乘客拥有更加充裕的头部空间。
座椅布局方面，G50采用了2+2+3的7座形式，中间2个独立座椅的设置，保证了乘坐舒适性。考虑到成本，G50并未采用了侧滑门，不过在10万级家用MPV车型中，也很少有车型采用侧滑门。G50的座椅宽大厚实，座椅的填充物非常柔软，保证了每一位乘客的乘坐舒适度，这也是作为MPV车型所应有的素质。
内饰设计上，2021款G50延续了老款车型的设计，偏向轿车化的设计，让驾驶者更易适应。仪表盘采用了7英寸的液晶屏幕，中控屏则为12.3英寸，显示效果属于中规中矩的水平。
动力方面，2021款G50依旧提供1.3T和1.5T两款发动机供选择，其中1.3T发动机为三缸布局，匹配6速手动变速箱，最大马力163匹，最大扭矩230牛米；1.5T发动机为四缸布局，匹配7速双离合变速箱，最大马力169匹，最大扭矩250牛米；
不到9万的起售价，顶配也不过15万出头，G50还拥有不错的空间表现，对于一款家用MPV来说G50表现出来的产品力是合格的。如果你的预算在10万元左右，想购买一台实用且实惠的MPV车型，2021款大通G50值得你考虑。
关注@羊正说，分享更多有趣、有用、真实的汽车导购资讯。#元#埃尔法#宋MAX收藏
车身侧面，G50采用了悬浮式车顶的设计元素，使得车侧不那么单调。尾灯被一条熏黑的饰条相连接，营造了贯穿式的造型。LED的光源在夜间点亮之后的辨识度极高。
作为MPV车型，空间是大家最为关心的。G50的车身长宽高达到了：4825*1825*1778mm，轴距为：2800mm。尽管在尺寸上不能和埃尔法相比，但是相较于20多万的本田奥德赛还是有不少优势的，尤其是车身高度上。仅1.8米的车高保证了车内乘客拥有更加充裕的头部空间。
座椅布局方面，G50采用了2+2+3的7座形式，中间2个独立座椅的设置，保证了乘坐舒适性。考虑到成本，G50并未采用了侧滑门，不过在10万级家用MPV车型中，也很少有车型采用侧滑门。G50的座椅宽大厚实，座椅的填充物非常柔软，保证了每一位乘客的乘坐舒适度，这也是作为MPV车型所应有的素质。
内饰设计上，2021款G50延续了老款车型的设计，偏向轿车化的设计，让驾驶者更易适应。仪表盘采用了7英寸的液晶屏幕，中控屏则为12.3英寸，显示效果属于中规中矩的水平。
动力方面，2021款G50依旧提供1.3T和1.5T两款发动机供选择，其中1.3T发动机为三缸布局，匹配6速手动变速箱，最大马力163匹，最大扭矩230牛米；1.5T发动机为四缸布局，匹配7速双离合变速箱，最大马力169匹，最大扭矩250牛米；
不到9万的起售价，顶配也不过15万出头，G50还拥有不错的空间表现，对于一款家用MPV来说G50表现出来的产品力是合格的。如果你的预算在10万元左右，想购买一台实用且实惠的MPV车型，2021款大通G50值得你考虑。
关注@羊正说，分享更多有趣、有用、真实的汽车导购资讯。
