在2020成都车展上，我们与威马汽车首席增长官王鑫进行了一场对话。驾仕派作为威马EX5车主，能从品牌营销和客户服务两方面感受到威马品牌的营销和服务。
之前威马一直更注重对产品、车主层面的，实用化的推广、服务。2020年5月10日，“IMAGINE DAY威马畅想日”上，威马发布了品牌焕新规划。新车型威马EX5-Z，定位为零接触智能交互纯电SUV，代表着威马多种改变的开始，营销方面都有新的打法。
威马方面认为，要实现品牌向上，智能汽车不仅有科技附加值还有品牌附加值。王鑫表示，整车企业的品牌向上首先要实现品牌年轻化。威马品牌焕新计划的核心，包含“智能、精致、轻松、有趣、包容“的全新品牌DNA，目的在于精准触达泛Z世代新青年。
在定义中，“Z时代泛指95后,他们是一群有独立主见的年轻群体，他们同样是汽车消费者的主力。他们拥有新的消费思维。”不迷信国外大品牌，愿意尝试科技类产品，愿意为品牌溢价买单，是威马对他们的用户画像。
威马作为一个保有用户已超过3万的品牌，之前虽然没有大手笔做营销，但在用户思维和互联网运营方面一直做得不错。现在，威马准备在跨界、破界出圈的营销方面，开展一些动作。2020年，“威马ING城市漫游计划”、上海夜生活节、苏州双塔市集、杭州武林仲夏市集等一系列跨界营销，旨在拉近与消费者的距离，促进品牌年轻化以及用户的快速增长。
威马现在在以粉丝运营的方式，去跟客户沟通。王鑫表示，如果你是我们的粉丝，你关注我的平台，我就要培养你，让你喜欢我们，这是我们在品牌方面的重大转变。作为车主，在最新一次系统升级后，威马EX5的系统会弹出轻社交应用。这是威马方面对用户思维和口碑营销的一个新尝试。
在车展现场沟通中，我们获悉最新消息，威马汽车全球研发总部落户成都。中心投资超过55亿元，将加大5G+人工智能等技术在车辆应用方面的研发投入。截至目前，威马汽车新零售渠道网络布局已达到186家，覆盖了全国111座城市，触点已深入三四线城市。
沉下去，到用户中间去，让用户先体验到产品的魅力。这是威马一直以来给媒体、车主的印象。现在，在拥有足够的保有量后，威马可以开始升级品牌、升级营销方式。这，是威马式的厚积薄发。
