空气动力学的原理 空气是动力，也是动力的媒介，更是动力的阻碍。分析研究和开发这三者之间的矛盾和统一，使人类在气动力领域有更广阔的前景，这就是空气动力学的根本。空气动力学研究内容是。
空气动力学的原理是什么？ 空气2113动力学的原理是：空气是动力，也是动力的媒5261介，更4102是动力的阻碍。空气动力学是力学的一个分支1653，研究飞行器或其他物体在同空气或其他气体作相对运动情况下的受力特性、气体的流动规律和伴随发生的物理化学变化。它是在流体力学的基础上，随着航空工业和喷气推进技术的发展而成长起来的一个学科。通常所说的空气动力学研究内容是飞机，导弹等飞行器在各种飞行条件下流场中气体的速度和密度等参量的变化规律，飞行器所受的升力和阻力等空气动力及其变化规律，气体介质或气体与飞行器之间所发生的物理化学变化以及传热传质规律等。扩展资料：空气动力学的应用范围：1、在低速空气动力学中，介质密度变化很小，可视为常数，使用的基本理论是无粘二维和三维的位势流、翼型理论、升力线理论、升力面理论和低速边界层理论等；对于亚声速流动，无粘位势流动服从非线性椭圆型偏微分方程。2、在超声速流动中，基本的研究内容是压缩波、膨胀波、激波、普朗特-迈耶尔流动（压缩波与膨胀波的基本关系模型及其函数模型）、锥型流，等等。主要的理论处理方法有超声速小扰动理论、特征线法和高速边界层理论等。3、高超声速流动的主要特点是高马赫数和大能量，。
一个空气动力学问题 机翼本身的弯度也会有与上鼓下平有类似的效果，风扇要做的薄有用功率才大，所以它是通过自身的弯度来来产生压差（风）的这个你可以看下简单的伯努利定理（积分形式更容易），低速情况下，只要上下表面有速度差，就能产生压差
