一键启动的车，等自检完后再按一次启动吗？ 一键启动的装置作为智能汽车一部分，目前已经成为非常常见的汽车配置32313133353236313431303231363533e4b893e5b19e31333433663038之一，就算没有配置这个一键启动车辆，许多车主可能后期也会选择加装，那么正确的使用方式应该是怎样呢。正确的打开方式应该是驾驶员进入驾驶室以后，按一下启动键，此时ACC灯亮会亮起，然后再多按一下，此时车辆进行自己自检，等自检结束后再启动，然而，现实生活中，许多车主可能就是直接按下自动启停键就启动了，虽然这样没有太大问题，但是车辆如果有故障，通过车辆自检会警示驾驶者不要启动发动机，应立即进行处理，这样会降低对汽车的伤害，每次启动前对车辆的自检还是相当必要的，发现问题及时解决，不开带问题的车辆上路。当车辆自检完毕后，踩下刹车，按下一键启动键进行点过启动，接着松开脚刹，冬季的话建议原地热车两分钟左右，然后再踩下脚刹，挂D挡，松开手刹，轻点油门缓慢启动就可以了。再此特别友情提醒下车友，当车辆在行驶过程中发生紧急情况时，可以通过按下发动机启动或者停止按键三秒以上或连续按动三次关闭发动机，此时电源转换到ACC状态。以上就是一键启动的正确使用和注意事项，希望对你的用车有所帮助，最后。
一键启动的汽车，是先按两下自检然后再启动吗？ 现在很多车型都配置了无钥匙进入/启动系统，但是并不是每个用户都能很好的掌握这些新配置的用法，就像一键启动，按一下按两下分别对应的都说不同的功能，今天我们就来好好说一说。再说无钥匙启动之前，先说说传统的机械钥匙，老司机应该都知道机械钥匙在转动的时候是有几个档位的，而非直接就发动车子。机械钥匙分为lock、acc、on、start四个档位，分别对应锁止、部分附件通电、全车通电、启动车辆。为什么要介绍传统的机械钥匙呢？其实一键启动按钮只不过是将传统的钥匙结构进行了再设计，原有的这几个档位还是得到了保留的，操作方式也从转动钥匙变成了不同的按压方式。题主所说的先要按压两次的理论来源于下文：1、第一次按压进入acc档，油泵通电开始工作对发动机预供油。2、第二次按压全车通电，确保电压稳定，不至于烧坏电路。这样说有一定的道理，但是其实日正常用车不这样操作也完全没有问题，因为车辆在设计的时候就已经考虑到了各种情况，也进行了相对应的耐久性测试，完全不会因为你依次按压启动就造成损坏，一键启动本来就是为了更方便才被设计出来的，像题主这样的繁复的方式进行启动反而本末倒置了，没有什么意义希望我的回答能帮到题主
一键启动的车怎样自检 如果是无钥匙启动，则上车后，先轻轻按一下，接通电源。这时候，仪表灯不亮，仅仅接通音响电源；再轻轻按第二下，仪表盘灯亮起，相当于ON档位，油泵建立油压，这时要多等等，大概5~10秒，让油泵充分建立油压，准备启动。一键启动的车辆自检：不要踩刹车，按下启动按钮，车辆接通电源并开始自检，仪表盘图标亮起，待图标熄灭后踩刹车，启动车辆。
