宝马iX3于7月14日正式亮相，该款车型将在沈阳的华晨宝马工厂生产，并出口其他国家和地区市场。宝马iX3最大亮点是将搭载宝马第五代eDrive电驱系统，前期仅提供后驱版本，最大功率210kW、最大扭矩400N·m，NEDC续航里程可达520km。
动力方面，宝马iX3最为核心的就是第五代BMW eDrive电驱系统，其最大特点是高度集成化和轻量化，可以看到宝马将电动机、电控系统和减速器都集成在了一个壳体内。宝马iX3使用的是励磁同步电机，最大输出功率为210kW、最大扭矩400N·m，采用后驱方式，0-100km/h加速时间为6.8s。
此外该款车型的电池采用了NMC811三元锂电池电池，能量密度为80kWh（仅开放使用74kWh），使其达到WLTP续航460km，NEDC续航520km的成绩。未来这套动力系统还将应用在宝马i4和宝马iNEXT中。
那么无独有偶，德国宝马官网也披露了iX3在德国市场的售价，其中，基础班售价为68040.33欧元起，折合人民币54.28万元左右；高配版售价为73401.68欧元，折合人民币58.56万元左右。
如此看来，沈阳销往欧洲市场的iX3售价并不“低廉”，而国内市场的华晨宝马iX3售价在小编认为定会低于德国及西班牙，让我们下半年拭目以待iX3正式上市并公布售价吧。
你觉得iX3国内定价多少合理？#X3收藏
此外该款车型的电池采用了NMC811三元锂电池电池，能量密度为80kWh（仅开放使用74kWh），使其达到WLTP续航460km，NEDC续航520km的成绩。未来这套动力系统还将应用在宝马i4和宝马iNEXT中。
那么无独有偶，德国宝马官网也披露了iX3在德国市场的售价，其中，基础班售价为68040.33欧元起，折合人民币54.28万元左右；高配版售价为73401.68欧元，折合人民币58.56万元左右。
如此看来，沈阳销往欧洲市场的iX3售价并不“低廉”，而国内市场的华晨宝马iX3售价在小编认为定会低于德国及西班牙，让我们下半年拭目以待iX3正式上市并公布售价吧。
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