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气动回路的设计 设计能实现气缸“快进---慢进---快退”的气动回路,并说明工作原理。急急急急急急第一个答的准确就评价

2021-04-23知识7

怎样确定气动回路中气缸尺寸 取决于所需推力 F需,并考虑机械损耗效率系数K1(K1可取1.2~1.5),和安全系数K2(K2可取1.5~2)。气缸推力F可查样本手册,若粗略计算,理论值 F=P*S,P为正常气源压力,S为汽缸。

气动回路设计,请大神帮忙 最低0.27元开通文库会员,查看完整内容>;原发布者:刘健气动回路设计基本知识基本回路分类1.换向7a686964616fe59b9ee7ad9431333433623762控制回路1.换向控制回路2.压力(力)控制回路2.压力(力)控制回路3.位置控制回路3.位置控制回路4.速度控制回路4.速度控制回路5.同步控制回路5.同步控制回路6.气动逻辑回路6.气动逻辑回路7.安全保护回路7.安全保护回路8.控制回路实例8.控制回路实例一换向控制回路一、换向控制回路换向控制回路—单作用气缸换向回路?回路的初始由三通阀的弹簧控制阀处于常闭状态电磁阀得电,三通阀换向,单电磁阀得电三通阀换向单作用气缸活塞杆向前伸出电磁阀失电,三通阀回到初始电磁阀失电通阀到初始状态,单作用气缸活塞杆在弹簧作用下退回换向控制回路—单作用气缸换向回路?回路的初始由三通阀的弹簧控制阀处于常闭状态电磁阀得电,三通阀换向,单电磁阀得电三通阀换向单作用气缸活塞杆向前伸出电磁阀失电,三通阀回到初始电磁阀失电通阀到初始状态,单作用气缸活塞杆在弹簧作用下退回换向控制回路—双作用气缸换向回路?采用二位五通阀的换向控制回路使用双电控阀具有记忆功能,电磁阀失电时气缸仍能保持在电磁阀失电时,气缸仍能保持在原有的工作。

第9章 气动工作原理及回路设计 最低0.27元开通文库会员,查看完整内容>;原发布者:dzjxlc第9章气动工作原2113理及回路设计52619.1气压传动基础知识华中科技4102大学气压传动是以压缩空1653气作为工作介质进行能量的传递和控制的一种传动形式。除了具有与液压传动一样,操作控制方便,易于实现自动控制、中远程控制、过载保护等优点外,还具有工作介质处理方便,无介质费用、泄漏污染环境、介质变质及补充等优势。但空气的压缩性极大的限制了气压传动传递的功率,一般工作压力较低(0.3~1MPa),总输出力不宜大于10~40kN,且工作速度稳定性较差。应用非常广泛,尤其是轻工、食品工业、化工气压传动基础知识空气的物理性质理想气体的状态方程气体的流动规律气体在管道中的流动特性气动元件的通流能力充、放气温度与时间的计算华中科技大学空气的物理性质空气的组成主要成分有氮气、氧气和一定量的水蒸气。含水蒸气的空气称为湿空气,不含水蒸气的空气称为干空气。对于干空气ρ=ρo×273/(273+t)×p/0.1013较液体的粘度小很多,且随温度的升高而升高。体积随压力和温度而变化的性质分别表征为压缩性和膨胀性。空气的压缩性和膨胀性远大于固体和液体的压缩性和膨胀性。所含水份的程度用湿度和含湿量来表示。。

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