在人们的固定认知中，好像同级别的合资SUV就应该比国产SUV贵才对，其实随着汽车行业的蓬勃发展，现在的SUV市场早已不是几年前的局面了，现在合资SUV也有很多比国产SUV便宜的，而国产SUV也推出了很多高端车型去挑战一下价格“天花板”，因此，你有10万元购车预算的话，目光就不要偏安一隅的只盯着国产SUV了，也可以看一下合资SUV，两方面对比一下，看看哪款性价比高就选哪款。比如接下来要说的这款合资SUV就“跌无止境”了，从14.99万跌至8.49万，还看啥哈弗H6？
雪佛兰创界是去年推出的紧凑型SUV，在雪佛兰旗下的SUV中定位偏高，13.99-17.99万元的价格范围比创酷更“高级”，创酷充其量也就是辆小型SUV，而创界却是紧凑型SUV，比创酷更一个级别。它的长宽高分别为4411*1808*1633mm，轴距为2640mm，在紧凑型SUV中尺寸偏小，整体尺寸和日产逍客差不多，是一辆入门级紧凑型SUV。
动力上，它搭载了雪佛兰的1.3T三缸涡轮增压发动机，最大功率为121kW（165马力），最大扭矩为240N·m，它不提供手动挡车型，全系都是自动挡，除了顶配车型是1.3T+9AT+四驱外，其余车型都是1.3T+CVT+两驱，从驾驶乐趣上来说，CVT无级变速箱不及9AT变速箱，但是它更省油，5.9L/100km的综合油耗就是最好的证明。而顶配车型的油耗为6.7L/100km，除了9AT的原因外，这套多片离合器式的适时四驱系统也“功不可没”。
雪佛兰旗下全系车型的优惠力度都很大，创界也不例外，它在现阶段有着6.5万元左右的优惠，不同地区可能略有差别，但是差别不会很大，以北京地区的优惠力度为例，创界的435T Redline CVT两驱锋锐版从14.99万跌至8.49万，已经触及到哈弗H6的价格范围了，特别是17.99万元的旗舰车型，现在的终端价格是11.49万元，11.49万就能拥有1.3T+9AT+四驱，可以说，它是通用集团最便宜的搭载9AT变速箱的车型了，而且还配有四驱系统，还看啥哈弗H6？
但是在销量上，创界的表现却中规中矩，4月份为131辆，5月份为1702辆，6月份为695辆，1-6月累计2917辆，与哈弗H6相比简直就是大相径庭，原来合资SUV“跌无止境”也干不过国产SUV，并不是合资SUV实力不强，而是大多数人面对10万元级别的SUV的时候，压根儿就没想到合资SUV。
