林肯大陆将2020后停产，对开门的美式大型豪华车，将成为历史
现在的SUV市场最为火热，是各大车企努力竞争的新领域，而同时，有一些车企也开始酌情放弃某些轿车产品，转而发力新的SUV车型。比如林肯这个品牌，日前宣布将会在2020年后停产林肯大陆Continental这台经典的豪华轿车，集中力量开展SUV业务，打造更有竞争力的SUV车型。所以想要购买林肯大陆的朋友，一定要抓点紧，这款车在今年过后，可能再也买不到了。
林肯大陆之所以经典，和它的生产历史有关。在1939年，福特旗下的林肯轿车打造了林肯大陆这款车型，这款车一共生产了9年后停产，一直到8年后才重启生产。经过了几十年的更新换代，如今的林肯大陆已经是第十代了，这一代的林肯大陆也终于走到了生命的尽头，即将被品牌放弃。
如果林肯大陆停产的话，福特旗下在美国销售的轿车就只有Mustang了，其他的车型倒是很多，比如SUV和皮卡。看来福特一直很关注SUV市场，轿车领域早就开始式微，林肯大陆被停产也是迟早的事情。林肯品牌现在要集中力量开发细分市场，并且打造全系列的SUV车型，包括混动和电动SUV。现在林肯大陆停产的消息已经传开了，后续不管是在美国还是中国市场，都不会有新款的林肯大陆了。
回顾当年，林肯大陆复活的时间并不久，在停产十多年后，这一代的林肯大陆在2016年复活，虽然刚刚复活的时候，吸引了很多人的关注，网络上讨论的很多，但销量始终不高。在上市的那一年，仅仅卖出去12012台，到了去年销量只剩6586台了，销量几乎减半。这样明显的下滑，并不是林肯大陆的竞争力减弱，而是整个中大型轿车市场都在萎缩，更别说豪华轿车了。
其实林肯大陆的平台大家很熟悉，市面上依旧有同平台的车型在售，比如蒙迪欧、福特锐界和航海家以及最近新上市的探险者，都是在CD4的平台上打造的。现在福特也宣布了停产海外的蒙迪欧和金牛座，包括锐界在后续也会改用电动车平台，所以这个平台的车型未来可能只剩下中型级别以上的SUV了。
林肯大陆被停产，可以推动林肯打造SUV车型，比如飞行家和冒险家是林肯现在主要打造的新车型，未来还会推出跨界电动车Mark E，明后年将会上市。林肯大陆的牺牲是否值得呢，要看新车能否开拓新的市场。
